Master and Commander: Al otro lado del mundo – tras el Acheron hasta las Galápagos

En abril de 1805, la fragata británica HMS Surprise es sorprendida frente a Brasil por el corsario francés Acheron y queda muy maltrecha. El capitán Jack Aubrey no huye hacia el puerto: insiste en reparar su barco en alta mar. Cuando el Acheron vuelve a atacar, el Surprise se escabulle con una balsa señuelo. Comienza la persecución, que irá hacia el sur, lejos de cualquier costa. La película nunca fija el punto exacto en mar abierto, así que esta parada no lleva marcador.

Precisión del lugar: La película sitúa la emboscada inicial solo «frente a Brasil», en mar abierto; no se da ningún marcador.

Aubrey sigue al Acheron hacia el sur para impedir que ataque a los balleneros británicos, y el camino hacia el sur rodea el fin del mundo. La secuencia de la tormenta de la película se reforzó con imágenes de olas compuestas digitalmente, rodadas a bordo de una réplica moderna del Endeavour de Cook al doblar el cabo de Hornos. El marcador señala el propio cabo, la punta más meridional de Sudamérica; no se indica la posición exacta de la historia en el mar.

Precisión del lugar: La película no da ninguna posición para la tormenta; el marcador señala el cabo de Hornos, donde se rodaron las imágenes de las olas.

El Surprise llega a las islas donde Aubrey había prometido a su amigo, el cirujano Stephen Maturin, varios días para explorar la flora y la fauna únicas. En cambio, rescata a los supervivientes de un ballenero incendiado por el Acheron y la persecución se reanuda. Más tarde, Maturin se opera a sí mismo con un espejo, de vuelta en las islas. Master and Commander: Al otro lado del mundo fue la primera película no documental rodada en escenarios reales de las Galápagos, entre junio y noviembre de 2002.

Precisión del lugar: El archipiélago es grande y la película no nombra ninguna isla concreta; el marcador señala el centro del grupo.

Para el visitante: Las visitas se hacen en excursiones autorizadas dentro del parque nacional.

En busca de un cormorán no volador, Maturin encuentra al Acheron al otro lado de las islas. Un ejemplar de insecto palo le da a Aubrey una idea sobre el camuflaje, y ordena disfrazar al Surprise de ballenero. El Acheron pica el anzuelo y queda desarbolado en la emboscada. El combate ocurre en el mar, frente a las islas, así que esta parada tampoco lleva marcador.

Precisión del lugar: La película muestra el combate solo como «el otro lado de las islas»; no se da ningún marcador.

Gran parte de la vida a bordo se filmó en tierra. Una réplica a escala real del barco se montó sobre cardanes en un tanque de casi 20 millones de galones en Baja Studios, en México, construido para el rodaje de Titanic (1997). La construcción del estudio comenzó el 6 de junio de 1996, junto a un pequeño pueblo de pescadores. Solo diez días de rodaje tuvieron lugar en el mar.

El Museo Marítimo de San Diego conserva el HMS Surprise, una réplica de 1970 de una fragata de la Royal Navy, y este es el barco que se usó en la película. El mismo casco apareció también como el HMS Providence en Piratas del Caribe: En mareas misteriosas.

Para el visitante: El barco está amarrado junto con la colección del Museo Marítimo de San Diego y puede verse con una visita al museo.