実在の旅おおよそ
ナンセンとフラム号――北極海を漂流する
1893年、フリチョフ・ナンセンは、特別に造らせた船をあえて北極の氷の中に凍りつかせた。流氷が船を地球の頂上を越えて運んでくれるというのが彼の賭けで、懐疑的な人々はそれを自殺行為と呼んだ。 このルートは、ヴァルドーから流氷域への航海、漂流、北緯86°14′への犬ぞりでの突進、石造りの小屋での厳しい冬、フローラ岬での幸運な出会いをたどり、船が眠る博物館で終わる。海と氷の上の地点には地図のピンがない。
8か所2/8か所訪問可
カタログ
2件のルート
1893年、フリチョフ・ナンセンは、特別に造らせた船をあえて北極の氷の中に凍りつかせた。流氷が船を地球の頂上を越えて運んでくれるというのが彼の賭けで、懐疑的な人々はそれを自殺行為と呼んだ。 このルートは、ヴァルドーから流氷域への航海、漂流、北緯86°14′への犬ぞりでの突進、石造りの小屋での厳しい冬、フローラ岬での幸運な出会いをたどり、船が眠る博物館で終わる。海と氷の上の地点には地図のピンがない。
1799年9月、ロシアの元帥スヴォーロフは連合軍に合流するため軍を率いてスイスに入ったが、同盟国が当てにならないことを知るだけだった。彼はアルプスを戦い抜き、高い峠をいくつも越えて、クールにたどり着いた。 このルートは、タヴェルネからクールまでの行軍をたどる。日付はグレゴリオ暦(新暦)で、ピンは戦場ではなく村や峠を示している。