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Mapped Chronicles

歴史

Dデイ:ノルマンディーの5つの海岸

1944年6月6日の午前0時過ぎ、グライダーがベヌヴィルの運河橋のそばに着陸し、午前なかばには連合軍の部隊が、コードネームで呼ばれる5つの海岸、ユタ、オマハ、ゴールド、ジュノー、ソードからノルマンディー海岸に上陸していた。このルートは、その日の勝敗が決まった場所と、いまそこに立つものを訪ねる。

英語からの翻訳です。

作成:Mapped Chronicles editors7か所国: フランスGPX

年表と場所

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  1. 1944年6月6日の00:16、5機のグライダーがベヌヴィルの橋のそばの野原に降り立った。目標からわずか43メートルの地点に着いた機もあった。ジョン・ハワード少佐の部隊は10分とたたないうちに橋を制圧した。運河の西岸にあるカフェ・ゴンドレは、侵攻最初の銃撃戦の現場にあり、確証はないものの、解放された最初のフランスの家だと称している。テレーズ・ゴンドレは、橋の周辺の防備に関する情報をイギリスの情報部に流していた。カフェは今も営業しており、いまはペガサス橋カフェと呼ばれる。毎年6月5日の午後11:16には、ここで空挺兵のために乾杯が行われる。

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    訪問のヒント: カフェはカーン運河の西岸、ベヌヴィルの橋の北西端にある。元のペガサス橋そのものは、ランヴィルの博物館に展示されている。

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  2. ユタは5つの海岸のうち最も西にあり、平坦なコタンタン半島に面していた。背後の農地はドイツ軍によって水浸しにされ、砂浜から内陸へ通じる道は狭い堤道が数本あるだけだった。空挺部隊は、その道を確保するため01:30から降下を続けていた。最初の部隊は06:30に上陸したが、潮流のため、予定地域の約2キロ南に流された。ともに上陸したセオドア・ルーズベルト・ジュニア准将は自ら地形を偵察し、偶然着いた場所のほうが良いと判断した。強固陣地が2つではなく1つしか面していなかったからである。第4歩兵師団は、21,000人を上陸させて、死傷者は197人だった。

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    訪問のヒント: 上陸博物館は1962年から浜辺そのものに建っている。ユタ・ビーチには、第4歩兵師団と第90歩兵師団の記念碑やヒギンズボートもある。

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    • Utah Beach
      該当箇所:
      Introduction; German preparations; Landing
    • Utah Beach
      該当箇所:
      Un lieu de mémoire
  3. レンジャー部隊の3個中隊は、主力の上陸に先立って断崖の下に上陸し、砲火の中でロープ、はしご、鉤付きロープを使ってよじ登ることになっていた。30メートルのはしごはロンドン消防隊から借りたものだった。彼らは7:10、兵力の約半分で断崖の下に着いた。07:30には崖の上に達したが、コンクリートの砲台はもぬけの殻だった。巡察隊は近くで6門の155ミリ砲のうち5門を見つけ、テルミット手榴弾で撃発機構を破壊した。上陸した225人のうち、6月8日に救援が届くまでに77人が戦死し、152人が負傷した。

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    訪問のヒント: 岬の記念碑と博物館は、当時の要塞跡の中に立っており、周囲には爆弾の穴がそのまま残されている。

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    • Pointe du Hoc
      該当箇所:
      Background; Plan; Landings; Attack; Timeline; Commemoration
  4. サント・オノリーヌ=デ=ペルトとヴィエルヴィル=シュル=メールのあいだの8キロの海岸で、ドイツ第352歩兵師団の12,020人が守る53キロの戦線の一部だった。H時は06:30で、その前の40分間の艦砲射撃は、浜辺の防御施設にほとんど損害を与えなかった。上陸用舟艇10隻が岸にたどり着く前に沈没した。第16連隊戦闘団長のジョージ・テイラー大佐は08:15に上陸し、周囲の兵に「この浜辺に残るのは死者と、死を覚悟した者だけだ」と告げた。アメリカ軍は6月6日に2,400人の死傷者を出し、34,000人の兵を上陸させた。断崖の上にあるアメリカ人墓地と記念碑には、9,389人の戦死者が眠る。

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    訪問のヒント: 墓地と記念碑は浜辺を見下ろす断崖の上にあり、アメリカ戦争記念碑委員会が管理している。

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  5. イギリス軍は07:25、5つの海岸の中央に位置するゴールドに上陸した。それに先立つ06:20、巡洋艦アジャックスとアルゴノートが、ロング=シュル=メールの砲台の4門のうち3門を直撃で沈黙させていた。上陸地域の中央にあるアロマンシュは、港を急いで築くために、最も激しい戦闘からあえて外された。1944年6月8日の夜明けに最初のコンクリート製ケーソンが沈められ、6月15日までにさらに115基が町の沖に5マイルの弧を描いた。人工港は嵐のあとで修復され、10か月間稼働し、1日に最大7,000トンの物資を扱った。

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    場所の精度: ゴールドの上陸地帯は数キロにわたっていた。ピンはその中心にあり、マルベリー人工港が築かれたアロマンシュの村を示している。

    訪問のヒント: マルベリー人工港のコンクリートブロックは、アロマンシュの砂浜と沖合に残っている。町の博物館は2つの人工港を扱っている。

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  6. ゴールドとソードのあいだに、第3カナダ歩兵師団が上陸した。荒天で遅れ、第一波は07:35になった。ロイヤル・ウィニペグ・ライフルズとクイーンズ・オウン・ライフルズ・オブ・カナダは、最初の数分間で最も大きな被害を受けた。師団の損害は戦死340人、負傷574人、捕虜47人だった。沿岸の防御施設の大半は上陸から2時間以内に陥落し、カナダ軍の目標は日没までにカルピケ飛行場とカーン~バイユー間の鉄道線を押さえることだった。砂浜の背後には、2003年6月6日に開館したジュノー・ビーチ・センターがあり、14,000人のカナダ兵が上陸したこの海岸を記念している。

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    場所の精度: ジュノーはクールスール=シュル=メールからサン=トバン=シュル=メールまで広がっていた。ピンは、ジュノー・ビーチ・センターの前にあるクールスールの砂浜を示している。

    訪問のヒント: ジュノー・ビーチ・センターは、クールスール=シュル=メールの浜辺のすぐ背後にある。ベルニエール=シュル=メールの海に面した家は、現在カナダ・ハウスと呼ばれている。

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  7. ソードは、ウイストルアムからサン=トバン=シュル=メールまでの8キロにわたり、5つの上陸海岸のうち最も東にあった。夜明け前に、ドイツの魚雷艇が沖でノルウェー駆逐艦スヴェンナーを沈めた。最初の部隊は07:25に出発し、第13/18軽騎兵連隊の水陸両用戦車が先頭に立った。09:30までに工兵が砂浜からの8つの出口のうち7つを開通させた。コマンドー部隊は、上陸地帯の東端にある海辺の町ウイストルアムを突破して戦い、午後には第21装甲師団がこの日唯一の大規模なドイツ軍の反撃を行った。リヴァ・ベラの浜辺の背後には、高さ17メートルの射撃指揮塔があり、現在はグラン・ブンカー博物館になっている。

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    訪問のヒント: 塔はウイストルアムのリヴァ・ベラの浜辺のすぐ背後にある。6階建てで、1994年から歴史記念物に指定されており、現在はグラン・ブンカー博物館が入っている。

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7か所6/7か所訪問可
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