ルイス・クラーク探検隊：ミズーリ川をさかのぼって太平洋へ

ディスカバリー隊は1803年から1804年にかけての冬を、ミシシッピ川の東岸、まだ合衆国の領土だった場所にあるキャンプ・デュボアで過ごした。1804年5月14日、クラークは4時に約30人とともにここを出発し、「近隣の住民の多くの前で」、そよ風を受けてミズーリ川をさかのぼった。四マイル進んだところで、島に野営した。川はその後流れを変え、元の場所には行けないが、ハートフォードの州立史跡には野営地の屋外の復元がある。

場所の精度: 川が流路を変えたため、元の野営地には立ち入れない。ピンは、その近くの復元地を指す。

訪問のヒント: イリノイ州ハートフォードのルイス・クラーク州立史跡には、解説センターと、野営地の屋外の復元がある。

チャールズ・フロイド軍曹は、探検隊で唯一の死者となった。1804年8月20日、クラークは日誌に、彼が「大いに落ち着いて死んだ」と書き、フロイドがクラークに言った言葉を記した。「私は去っていく。手紙を書いてほしい」。隊員たちは断崖の上に軍人の礼をもって彼を埋葬し、墓に杉の柱を立てた。のちに浸食が墓を脅かし、遺体は東へ約200メートルの地点に移された。現在、1901年に完成した高さ100フィートの砂岩のオベリスクがその場所を示しており、アメリカで最初の国定歴史建造物となった。

訪問のヒント: 記念碑はアイオワ州スーシティにある。

1804年9月25日、大尉たちはテトン川の河口にある砂州で、旗竿と日よけの下、テトン・スー族と会議を開いた。第二首長が横柄になったとき、事態はこじれた。クラークは「剣を抜かざるをえなかった」と感じ、ルイスはボートにいる全員に武器を取るよう命じ、大首長は綱をつかんで、若い戦士たちを追い払った。クラークは、一行の機嫌を映して、近くの島を「不機嫌な島」と名づけた。話し合いが行われたバッド川の河口近くには、いまフォート・ピアーがある。

場所の精度: 日誌は会議の場をテトン川河口の砂州としている。ピンは、ミズーリ川とバッド川の近くにあるフォート・ピアーを指す。

建設は1804年11月に、川岸で伐ったハコヤナギの材を使って始まり、ルイスは11月2日に書いた。「この場所を、隣人たちに敬意を表してフォート・マンダンと名づけた」。冬は厳しく、気温が-45 °Fまで下がる日もあった。ここで大尉たちは、おそらく初めてサカガウィアに会い、1805年2月11日には彼女の息子が生まれた。4月7日にルイスは、大型の荷船と乗組員を「帰した」と書き、セントルイスへ戻らせた。一行はミズーリ川をさらにさかのぼった。元の砦は失われたが、元の場所の近くに復元が建っている。

場所の精度: 元の砦の跡地は確かには分かっておらず、川の下にあると考えられている。ピンは、その近くに建てられた復元を指す。

訪問のヒント: 復元された砦とノースダコタ州ルイス・クラーク解説センターはワシュバーン近くにあり、川沿いに遊歩道がある。

1805年6月13日、ルイスは水しぶきを見るより先に轟音を聞き、「丘を急いで下り」、「崇高にして壮大な光景」を見つめた。その大瀑布は「これまで見たなかで最も壮大な眺めをなす」。上流を偵察しているとき、彼はグリズリーに襲われた。80ヤード以上走り、ミズーリ川に身を投げた。この滝のために、荷を担いで迂回する陸路が必要になり、ほぼ一か月かかった。現在、ルイス・クラーク国立歴史トレイル解説センターが、クルックド滝の近くで川を見下ろしている。

場所の精度: 五つの滝が川沿いに連なっている。ピンは、グレートフォールズ市の近くにあるミズーリ川のグレートフォールズを指す。

訪問のヒント: 1998年に建てられたルイス・クラーク国立歴史トレイル解説センターが、クルックド滝の近くで川を見下ろしている。

1805年8月12日、ルイスはレムハイ峠で大陸分水界を越え、「強大なミズーリの水の、いちばん遠い源泉」から水を飲んだ。二マイル下ったところでは、マクニールが「この小さな流れの両側に足をかけて得意げに立ち、これまで果てしないと思われていた強大なミズーリをまたぐまで生きてきたことを、神に感謝した」。尾根の向こうでルイスは「偉大なコロンビア川の水を初めて味わった」。峠はモンタナ州とアイダホ州の州境、標高7,373フィートにある。

訪問のヒント: 砂利道で行く。モンタナ側からはレムハイ・パス・ロード、アイダホ側からはルイス・クラーク・ハイウェイを通る。

1805年9月、ショショーニ族の老トビーの案内で、一行は早い雪の中をロロ・トレイルで越えた。9月16日、クラークは「人生で経験したことがないほど全身が濡れて冷え切った」と書いている。その夜、飢えた男たちは子馬を食べ、「うまい肉だと思った」。標高5,233フィートのロロ峠は、モンタナ州のビタールート・バレーとアイダホ州のウェイピ平原のあいだにある、このトレイルの最高地点だ。ロロの名は日誌には出てこない。現在、U.S.ハイウェイ12号線がこの峠を越えている。

場所の精度: トレイルは長い。ピンは、クラークの9月16日の野営地ではなく、その最高地点であるロロ峠を指す。

訪問のヒント: U.S.ハイウェイ12号線がロロ峠を越えている。

1805年11月7日、クラークは書いた。「野営地は大喜び、われわれは大洋を、長らく待ち焦がれてきたこの偉大な太平洋を眺めている」。十一日後、彼は陸路で岬へ向かい、隊員たちは「高い波が岩に砕け散るさまと、この広大な大洋に驚嘆して」見入った。1788年に英国の毛皮商人ジョン・ミアーズがこの岬をケープ・ディスアポイントメントと名づけた。現在は州立公園と灯台があり、霧に包まれる時間は年に約2,552時間にのぼる。

場所の精度: クラークの一行は11月18日に岬と海岸に着いた。ピンは岬を指す。

訪問のヒント: ケープ・ディスアポイントメント州立公園と灯台が岬にある。

ここに建てる前に、サカガウィアとヨークを含む全員が、どこで冬を越すかを投票で決めた。砦は三週間余りで完成し、クリスマスの日に地元のクラットソップ族にちなんで命名された。その日のクラークの夕食は「やせたエルクの煮込みと、傷んだ魚と、少しの根菜。ひどいクリスマスの夕食」。ルイスからの贈り物はシャツ、下穿き、靴下だった。冬は長く雨が多く、野営は1806年3月23日まで続いた。現在建っている復元は元の場所ではなく、火災の後、2006年に約700人のボランティアによって再建された。

場所の精度: 元の砦の遺構は見つかっていない。ピンは、元の場所に近いと考えられる復元を指す。

訪問のヒント: フォート・クラットソップは、ルイス・クラーク国立歴史公園の一部である。

1806年7月25日、クラークはこの砂岩の岩山に登り、「あらゆる方向にきわめて広い眺め」を得た。彼は最初、サカガウィアの息子ジャン・バティスト・シャルボノーにちなんでここをポンピーのタワーと呼んだ。この子にポンペイというあだ名をつけたのはクラークである。現在の名になったのは1814年だ。ここに暮らしていた人々が岩面に刻んだ動物の絵の近くに、クラークは自分の名前と日付を記した。この署名は、探検隊の通った道に残る唯一の物的証拠である。2006年にここで解説センターが開館した。

訪問のヒント: ポンペイズ・ピラー国定記念物には、2006年に開館した解説センターがある。

1806年9月23日の正午ごろ、一行はミシシッピ川を下ってセントルイスに着いた。クラークは書いた。「われわれは隊員に、町への礼砲として銃を撃たせた」、「村じゅうの人が出迎え、住民たちから心のこもった歓迎を受けた」。その町の面影は、ほとんど残っていない。記念施設の計画者たちは、川岸の元の区画が荒れた状態で、歴史的建物はほぼすべてが建て替えられているのを知った。探検隊の出発点の近くには、現在ゲートウェイ・アーチ国立公園がある。

場所の精度: クラークは上陸地点を挙げていない。ピンは、元の川岸にあるゲートウェイ・アーチ国立公園を指す。

訪問のヒント: ゲートウェイ・アーチ国立公園は、セントルイスの川岸にある。