18 июня 1937 года трое советских лётчиков вылетели из Москвы на одномоторном самолёте и спустя более 63 часов приземлились в штате Вашингтон, пролетев над Северным полюсом. Это был первый беспосадочный перелёт из Советского Союза в Соединённые Штаты.
Маршрут проводит по следам экипажа: от аэродрома близ Щёлкова до посадки на аэродроме Пирсон, затем к генеральскому столу, в Белый дом и к памятнику, который до сих пор стоит у взлётной полосы. Путь через Арктику показан лишь символической меткой.
До «Маленького принца» Антуан де Сент-Экзюпери возил почту по воздуху. Он летал на линии «Аэропосталь» из Тулузы, руководил аэродромом Кап-Джуби, возглавлял авиакомпанию в Буэнос-Айресе и пережил аварию в Сахаре, которая позже подпитала его самую известную книгу.
Маршрут идёт по его жизни в воздухе: от взлётной полосы в Монтодране до моря у Марселя, где нашли его самолёт. Место аварии в Сахаре — лишь обоснованная догадка.
В 1937 году Амелия Эрхарт попыталась стать первой женщиной, совершившей кругосветный перелёт примерно по экватору. Две попытки, авария на Гавайях и пропавший над Тихим океаном радиосигнал превратили её полёт в одну из великих загадок истории.
Маршрут повторяет обе попытки: от Окленда и Перл-Харбора до Майами, Лаэ и острова Хауленд — и заканчивается на Никумароро, где, по одной из версий, она и её штурман совершили вынужденную посадку. Эта последняя остановка — лишь гипотеза.
