Terminator 2: El juicio final: escenarios de rodaje en Los Ángeles

La primera escena de Los Ángeles de la película es del T-800. Llega desnudo al valle de San Fernando, entra en un local de moteros y sale, tras una breve pelea, con una chaqueta de cuero, una moto, gafas de sol y un arma enorme. El bar Corral estaba en el 12002 de Osborne Street, en Lake View Terrace; hace mucho que desapareció y hoy en el solar se levanta la biblioteca sucursal de Lake View Terrace.

Para el visitante: La biblioteca sucursal de Lake View Terrace ocupa el solar, en el 12002 de Osborne Street; el bar ya no existe.

El T-1000 llega en 1995 bajo el puente de la calle Sexta y aparece en el centro de Los Ángeles al comienzo de su caza de John. El viaducto de la pantalla ya no existe: el primer puente se abrió en 1932 y se demolió en 2016, y el nuevo se inauguró el 9 de julio de 2022. El nuevo tramo cruza el río Los Ángeles, la autopista de Santa Ana y la autopista Golden State, y se puede recorrer a pie o en bicicleta.

Para el visitante: El puente nuevo está abierto a peatones y ciclistas y une el centro con la orilla este del río Los Ángeles.

John se esconde en un centro comercial, donde lo encuentra el T-1000 y llega el T-800 para salvarlo. El interior se filmó en Santa Monica Place, un centro de 162 tiendas en Broadway con la calle Tercera, a dos manzanas de la playa y del muelle de Santa Mónica. Las tomas exteriores se hicieron en el Northridge Fashion Center porque allí había menos tráfico. Santa Monica Place abrió en 1980 y reabrió como centro comercial al aire libre el 6 de agosto de 2010. Sigue en funcionamiento, en el extremo sur de la calle Tercera.

Para el visitante: El centro comercial está en Broadway con la calle Tercera, a dos manzanas del muelle de Santa Mónica.

John huye en su moto de campo y se lanza por un canal de hormigón de control de inundaciones, con el T-1000 siguiéndolo en una grúa Freightliner. La persecución termina cuando el camión se estrella desde el paso elevado de Plummer Street, en Hayvenhurst Avenue, en Bull Creek, y atraviesa el aliviadero de 40 pies de ancho. El canal desemboca en la zona de control de inundaciones de Sepulveda, donde, cuando el tiempo es seco, se extienden los campos de golf de Balboa y Encino. El aliviadero es terreno abierto, pero es un canal de inundaciones en uso: no entren durante ni después de la lluvia.

Para el visitante: El canal es terreno abierto con tiempo seco; no entren nunca durante ni después de la lluvia.

Sarah está encerrada en el hospital estatal Pescadero, y John y el T-800 llegan para sacarla antes de que lo haga el T-1000. Pescadero es ficticio; los exteriores se filmaron en el antiguo Lake View Medical Center, en el 11600 de Eldridge Avenue, cerca de Kagel Canyon, en el valle de San Fernando, y las escenas del garaje, en el Museo del Automóvil Petersen. Más tarde el edificio pasó a ser la Phoenix House Academy. Es un centro de tratamiento, no un lugar para visitar: se ve desde la calle.

Antes de la caza de Dyson, Sarah sueña con Los Ángeles bajo una tormenta de fuego nuclear, y la pesadilla la empuja a ir por él. El sueño se filmó en el parque Elysian, el parque de 600 acres creado por ordenanza municipal el 5 de abril de 1886. Angels Point, una pequeña colina del parque, domina el estadio de los Dodgers y el horizonte de la ciudad: la misma ciudad que Sarah ve arder. El parque es de acceso público, con senderos y miradores, y Angels Point es el sitio clásico donde plantarse.

Para el visitante: Angels Point es el mirador clásico sobre el estadio de los Dodgers y el centro; el parque tiene senderos por todas partes.

El trío irrumpe en Cyberdyne para recuperar la CPU y el brazo y hacer volar el laboratorio; Dyson muere activando las cargas. La sede no está en Los Ángeles en absoluto: se filmó en el 47131 de Bayside Parkway, en Fremont, hoy sede de Mattson Technology. Se añadió una fachada de cristal para crear una tercera planta, y las ventanas se prepararon para estallar con una bola de fuego de gasolina. El edificio es una oficina en uso, visible desde la calle pero cerrado a los visitantes.

La última persecución se rodó en la autopista Terminal Island, un tramo de tres millas por el puerto que une Sepulveda Boulevard con la base naval de Terminal Island. Un tramo de 2,5 millas se cerró al tráfico todas las noches durante dos semanas para que el equipo pudiera trabajar. El aislamiento de la autopista y su entorno industrial la han convertido en un clásico para los cineastas, entre ellos «Mr. & Mrs. Smith» y «A todo gas». Es una autopista en uso en la que no se puede parar ni caminar: a esta solo se pasa en coche.

El T-1000 acorrala al trío en una acería, y la película termina con Sarah y el T-800 empujándolo a una cuba de acero fundido y luego bajando al propio T-800 a la misma cuba. La acería es la antigua planta cerrada de Kaiser Steel en Fontana; el metal fundido de la pantalla son ríos de pintura blanca y paneles de plástico iluminados. Kaiser Steel cerró la acería el 31 de diciembre de 1983, y parte del terreno se convirtió más tarde en el California Speedway. La planta ya no existe.