カタログ
3件のルート
1860年から1861年までの18か月間、足の速い馬に乗った軽装の騎手たちが、リレー方式でミズーリ川からカリフォルニアまで1,900マイルにわたって手紙を運んだ。所要はおよそ10日。採算がとれたことは一度もなく、1年半後には電信に取って代わられた。それでも、西部開拓時代を代表する伝説の一つになった。 このルートでは、西へ向かう郵便を8つの場所でたどる。最初の騎手が出発した厩舎、カンザスに現存する宿駅、カーニー砦、ジュールズバーグ、マーク・トウェインが乗合馬車のそばを駆け抜ける騎手を目にした平原、ユタ、ネバダの砂漠、そして終点のサクラメントである。伝説（バッファロー・ビルや、トウェインの8日間）が記録を超えて膨らんでいる箇所では、本文でそのことを断っている。
1804年5月、ウィリアム・クラークと約30人が、ミシシッピ川沿いの冬営地を発ってミズーリ川をさかのぼった。新たに手に入れたばかりの国の西部を横断するために送られた探検隊の、最初の行程である。ルイス・クラーク両大尉、すなわちメリウェザー・ルイスとクラークは日誌をつけており、その記述の多くが、当人たちの綴りどおりの原文から引用されている。 ルートは一行を追う。キャンプ・デュボアから軍曹の墓、テトン・スー族との緊迫した対峙、フォート・マンダンでの越冬、グレートフォールズ、大陸分水界、雪に閉ざされたロロ・トレイルを経て太平洋へ。そこから帰路につき、ポンペイズ・ピラーに残るクラークの署名に至る。野営地が川や歳月に失われている場合、ピンは訪ねることのできるいちばん近い場所を指す。
1971年、ミネアポリスの3人の教育実習生が、歴史の授業のために2週間で「オレゴン・トレイル」を書き上げた。1848年を舞台とする1985年のApple II版は、アメリカの教室の定番となった。牛を買い、川を渡り、バッファローを狩り、そして、あまりにもしばしば赤痢で死ぬ。このシリーズは累計で6500万本以上を売り上げている。ゲームは実在の道の実在の名所をもとに作られた。それは全長2,170マイルの幌馬車の道で、およそ40万人の移民が、多くの先住民族の故地を横切って、オレゴンとカリフォルニアを目指した。その大半は1846年から1869年の間である。 このルートは、ミズーリからウィラメット・バレーまで、ゲームの立ち寄り先をたどり、それぞれの場所に今あるものを紹介する。