実在の旅推定
鄭和の宝船の航海：南京から東アフリカへ
1405年から1433年にかけて、明の朝廷は提督の鄭和のもと、南京から南シナ海とインド洋を越える艦隊を7度派遣した。艦隊は使節と珍しい動物を伴って帰ってきた。 このルートは、南京の造船所から、ジャワ、マラッカ、セイロン、カリカット、ホルムズを経て東アフリカのマリンディまで、順にたどり、彼の空の墓で終わる。港の多くは目安のピンで、後世の寺院の伝承にはそのように記してある。
8か所6/8か所訪問可
すべての国
スリランカ
3件のルート
神話推定
ラーマーヤナ：ラーマのランカーへの追放
戴冠式の前夜、アヨーディヤーの王子ラーマは、継母の息子に王位を継がせるため、十四年間の森への追放を言い渡される。妻シーターと弟ラクシュマナも彼に付き従う。森の中でシーターはランカーの魔王ラーヴァナにさらわれ、ラーマはハヌマーンと、猿に似た森の民ヴァーナラの軍勢の助けを借りて、海を渡って彼女を取り戻しに向かう。ヴァールミーキの作とされるこのサンスクリット語の叙事詩は約24,000の詩節からなり、南アジアと東南アジア各地で今も語り継がれ、上演され、信仰されている。 何世紀にもわたって、巡礼者たちはこの物語の場面を実在の場所に結びつけてきた。アヨーディヤーからスリランカの丘陵地帯まで、その範囲は広い。このルートはそうした伝統的な比定をたどるもので、それらは考古学ではなく、信仰と土地の記憶によるものである。立ち寄る場所の大半は、今も信仰を集める寺院である。
7か所7/7か所訪問可
実在の旅おおよそ
ネリー・ブライ：72日間世界一周
1888年、ジョゼフ・ピューリッツァーのニューヨーク・ワールド紙の花形記者ネリー・ブライは、ジュール・ヴェルヌの『80日間世界一周』を現実にしようと提案した。1889年11月14日、二日前の通告で、できるだけ少ない荷物を持って、彼女はフィリアス・フォッグの架空の記録を破るためホーボーケンから出港した。72日6時間11分後に帰国し、それは世界記録――ただしつかの間の――となり、彼女は一躍有名人になった。その間、ワールド紙の読者は彼女の到着時刻を秒単位で予想していた。 ルートは1890年の彼女の著書に従い、立ち寄り先ごとに、彼女自身の記録にある日付をたどる。東回りで、汽船と鉄道を乗り継ぎ、スエズ運河とアジアのイギリス領の港を通った。
9か所9/9か所訪問可