本文へスキップ
Mapped Chronicles

実在の旅 · 伝記

ネリー・ブライ:72日間世界一周

1888年、ジョゼフ・ピューリッツァーのニューヨーク・ワールド紙の花形記者ネリー・ブライは、ジュール・ヴェルヌの『80日間世界一周』を現実にしようと提案した。1889年11月14日、二日前の通告で、できるだけ少ない荷物を持って、彼女はフィリアス・フォッグの架空の記録を破るためホーボーケンから出港した。72日6時間11分後に帰国し、それは世界記録――ただしつかの間の――となり、彼女は一躍有名人になった。その間、ワールド紙の読者は彼女の到着時刻を秒単位で予想していた。

英語からの翻訳です。

作成:Mapped Chronicles editors9か所国: アメリカ合衆国, フランス, イタリア, スリランカ, シンガポール, 中国, 日本GPX

年表と場所

場所のラベルの意味は?
正確
出来事が起きた場所、または撮影された場所そのものを示しています。
おおよそ
町、公園、地区など正しい範囲を示していますが、正確な地点ではありません。
  1. 1889年11月14日木曜日の午前9時40分、ブライはハンブルク・アメリカ・ラインの汽船アウグスタ・ヴィクトリア号でホーボーケンを出港した。急いで仕立てた旅行用のドレスは、地味な青のブロードクロスにラクダの毛のチェック柄。寒さに備えてアルスターコートも持った。出発は恐ろしかった。編集者が、彼女がレースに負ける夢を見たのだ。計画では75日で完走するつもりで、ワールド紙はその朝、彼女の旅程を掲載した。ハンブルク・ラインの桟橋は、ホーボーケンの臨海部からとうに姿を消している。

    周辺を開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    場所の精度: かつてのハンブルク・アメリカ・ラインの桟橋はもうない。ピンは、鉄道ターミナルのあるホーボーケンの臨海部を指す。

    出典

  2. サウサンプトンから眠らずにロンドンを駆け抜け、旅程の上では不要な回り道をした。アミアンへ行き、ジュール・ヴェルヌに会うためだ。ヴェルヌ夫妻は駅で彼女を迎えて自宅へ連れていき、ヴェルヌ夫人が暖炉に火をおこした。ヴェルヌはろうそくを掲げて、玄関ホールの地図を見せた。そこにはフィリアス・フォッグの経路が青鉛筆でなぞってあり、なぜボンベイ経由で行かないのかと彼女に尋ねた。二人は彼女の成功を祈ってワインを一杯飲み、彼女は南行きの郵便列車に間に合うよう急いで出発した。この家は1882年から1900年までヴェルヌの住まいで、いまは博物館になっている。

    開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    訪問のヒント: ジュール・ヴェルヌの家(メゾン・ド・ジュール・ヴェルヌ)は、シャルル=デュボワ通りとジュール=ヴェルヌ大通りの角にあり、博物館として公開されている。

    出典

  3. インド郵便列車は彼女をカレー、パリ、トリノ経由でイタリア半島のかかとにあたるブリンディジまで運び、11月25日の未明に到着した彼女は、P&O社の汽船ヴィクトリア号に乗って東方へ向かった。ここから先、彼女の行程は郵便ルートに従う。二十年前に開通したスエズ運河を通り、ポートサイド、イスマイリア、スエズを経て、紅海を下ってアデンに至り、そこでは船から投げられた硬貨を目がけて少年たちが潜るのを眺めた。

    周辺を開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    場所の精度: ブライは埠頭について記していない。ピンはブリンディジの港町を指す。

    出典

  4. ブライは12月8日、当時イギリス領セイロンだったコロンボに着き、中国行きの船が五日間出ないと知った。港に近い、タイル張りのアーケードと風通しのよい廊下を備えた大きなホテル、グランド・オリエンタルに泊まり、気をもんだ。彼女の記録表には、ここで失った時間が98時間とあり、旅の中で最悪の遅れだった。人力車に乗って時間をつぶし、ある夜はパールシー教徒の劇場へ行った。グランド・オリエンタル・ホテルは今もフォート地区に建ち、港に面している。

    開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    出典

  5. ペナンに寄港した後、船は12月18日にシンガポールに着いた。ブライは格子窓の付いた軽馬車ガリーで町を走り、御者の家の戸口で一匹の猿を見かけた。途中でいろいろな物を買う誘惑には耐えてきたと彼女は書いているが、「猿を見たら、私の意志の力は溶けてしまった」。猿はその後の旅の間ずっと彼女とともにあり、ニューヨークまで一緒に行った。船はモンスーンの中を、香港へ向けて進んだ。

    周辺を開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    場所の精度: ブライは通りの名を挙げていない。ピンはシンガポール中心部を指す。

    出典

  6. ブライは予定より二日早く、クリスマス直前に香港に着き、汽船会社の事務所へ行って、こう告げられた。「あなたは負けますよ」。別の女性、エリザベス・ビズランドが、雑誌コスモポリタンのために同じ日に西回りで出発していたのだ。ブライがレースのことを聞いたのは、これが初めてだった。日本行きの船まで数日待つことになり、クリスマス・イブとクリスマスは、案内人アー・カムとともに川をさかのぼって広東へ行く旅で過ごした。彼は「メリー・クリスマス!」と声をかけて彼女を迎えた。

    周辺を開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    場所の精度: 汽船会社の事務所の場所は特定できない。ピンはヴィクトリア・ハーバーを指す。

    出典

  7. 香港から横浜へ向かい、日本に数日滞在したのち、1890年1月7日、オクシデンタル・アンド・オリエンタル・ラインのオーシャニック号に乗り込んだ。レースのことを聞きつけていた機関士たちは、機関の上に「ネリー・ブライのために、勝つか死ぬか」という韻を踏んだ文句を描いた。航走は最初は速かったが、やがて天候が崩れた。日付変更線を越えて一日を得た彼女は、フォッグの八十日をすでに大きく上回るペースにいた――運が続けば、の話だ。

    周辺を開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    場所の精度: ピンは、彼女が出港した横浜の中心部を指す。

    出典

  8. オーシャニック号は1月21日、予定より一日早く彼女をサンフランシスコに下ろし、東へ急ぐ特別列車がサザン・パシフィック鉄道とサンタフェ鉄道の線で待っていた。停車駅ごとに人々が出迎え、トピーカでは一万人を超える群衆が彼女を迎え、ドッジシティの市長は称賛の決議文を贈った。列車が1マイルを53秒で走る場面もあった。23日の朝にシカゴに着いた。横浜からの4,525マイルは、旅でもっとも長い区間だった。

    周辺を開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    場所の精度: ブライが上陸した桟橋は記述されていない。ピンはサンフランシスコ中心部を指す。

    出典

  9. 1890年1月25日の午後3時51分、列車はジャージーシティのペンシルベニア鉄道駅に滑り込み、彼女はプラットホームに飛び降りた。その瞬間が彼女の記録を決めたからだ。72日6時間11分、距離21,740マイル。駅には数千人が詰めかけ、バッテリーからは大砲が轟いた。彼女の記録はわずか数か月しか続かず、ジョージ・フランシス・トレインが67日で世界を一周した。エクスチェンジ・プレイスにあったこの駅は1961年に閉鎖され、取り壊された。

    周辺を開く:Google MapsApple MapsOrganic MapsOpenStreetMap訪問可

    場所の精度: 駅はもうない。ピンはエクスチェンジ・プレイスのかつての跡地を指す。

    訪問のヒント: エクスチェンジ・プレイスは現在オフィス街で、ロウアー・マンハッタンを望む水辺の遊歩道がある。

    出典

誤りを見つけましたか?

場所は閉まり、出典は食い違い、私たちも間違えます。このルートにおかしな点があれば、お知らせください。修正します。

修正を提案する

実在の旅のほかのルート

実在の旅を見る
実在の旅推定

チカロフの北極横断飛行:モスクワからバンクーバーへ

1937年6月18日、ソ連の飛行士3人が単発機でモスクワを飛び立ち、63時間以上のち、北極点の上空を越えてアメリカのワシントン州に着陸した。ソ連からアメリカへの初の無着陸飛行だった。 このルートは、乗員の足跡を、シチョルコヴォ近郊の飛行場から、ピアソン飛行場への着陸、将軍の食卓、ホワイトハウス、そして今も滑走路のそばに立つ記念碑へとたどる。北極圏を越える航路は、象徴的なピン1本で示すにとどめた。

6か所1/6か所訪問可
実在の旅おおよそ

ジャック・ロンドンのクロンダイク:ダイイーからドーソンへ

21歳のジャック・ロンドンは、1897年7月、クロンダイクのゴールドラッシュに加わろうと北へ船出した。金は手に入れられないまま帰郷したが、壊血病と、彼の名を高めることになる物語を持ち帰った。『野性の呼び声』や「火を熾す」などである。 このルートは、ダイイーの浜辺からチルクート峠を越え、ユーコン川の湖と急流を下り、スチュワート川での冬ごもりを経て、彼の小屋が今も残るドーソン・シティまで、その足跡をたどる。

7か所5/7か所訪問可
実在の旅おおよそ

ナンセンとフラム号――北極海を漂流する

1893年、フリチョフ・ナンセンは、特別に造らせた船をあえて北極の氷の中に凍りつかせた。流氷が船を地球の頂上を越えて運んでくれるというのが彼の賭けで、懐疑的な人々はそれを自殺行為と呼んだ。 このルートは、ヴァルドーから流氷域への航海、漂流、北緯86°14′への犬ぞりでの突進、石造りの小屋での厳しい冬、フローラ岬での幸運な出会いをたどり、船が眠る博物館で終わる。海と氷の上の地点には地図のピンがない。

8か所2/8か所訪問可
すべてのルート