4件のルート
1803年8月、2隻のロシアの小型帆船がクロンシュタットを出港し、ロシア初の世界一周航海に乗り出した。遠征隊を率いたのはナジェージダ号のアダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルン、ネヴァ号の艦長はユーリー・リシャンスキーで、ネヴァ号はおよそ3年後に帰港した。 このルートでは、マルケサス諸島とカムチャツカから、トリンギット族の砦があるシトカ、扉を閉ざした長崎、広州の茶貿易まで、7つの節目をたどる。2隻はしばしば別々に航海したため、各地点は一本の線ではなく目印として示している。日付は主要な史料に従い、往路は現代の暦（新暦）で表した。当時のロシアの航海日誌は旧暦を使っていたため、1806年の帰還は季節のみで示す。ピンは町や湾の位置を示すもので、正確な停泊地ではない。
1768年8月26日、エンデバー号は94人を乗せてプリマスを出港し、金星が太陽面を横切るのを観測するためにタヒチを目指した。ほぼ3年後、船はニュージーランドとオーストラリア東海岸に到達したのち、帰路で多くの乗員を病気で失いながら、再びケント沖に錨を下ろした。 このルートは、ジェームズ・クック自身の航海日誌と現代の記録をもとに、プリマスの停泊地からグレート・バリア・リーフとバタヴィアまで、10の地点をたどる。日付は現代の記録に従っており、航海日誌とは1日ずれることがある。
1947年4月、ノルウェー人トール・ヘイエルダールと5人の仲間は、南米のいかだを描いた古いスペインの絵に倣って作った、9本のバルサ材の丸太のいかだに乗り、ペルーから漕ぎ出した。古代の人々が南米からポリネシアへ漂流できたことを証明しようとしたのである。101日間、外洋を約7,000キロ進んだ末、彼らはツアモツ諸島のサンゴ礁に乗り上げ、6人全員が歩いて上陸した。 この航海はベストセラーの本と、アカデミー賞を受けた記録映画になった。しかしヘイエルダールの説は成り立たなかった。考古学、言語学、遺伝学は、ポリネシア人が西から、島嶼部東南アジアから、優れた航海者としてやって来たことを示している。このルートは、カヤオからタヒチまでいかだをたどる。
1846年5月、ウィーンに住む48歳の未亡人イーダ・プファイファーは、成人した息子たちがいて資金はごくわずかだったが、世界一周の旅に出発した。旅のほとんどを一人きりで、貨物船や馬、隊商に頼っての旅だった。彼女は2年半後、革命のさなかに帰国し、日記を7か国語に翻訳されるベストセラーに仕立てた。ロンドンの王立地理学協会は、女性を受け入れなかったため、彼女を会員に迎えなかった。 ルートは、彼女自身の著書『ある女性の世界一周旅行』に沿って、最初の世界旅行を順にたどる。ハンブルク、ブラジルの森、ホーン岬とバルパライソ、タヒチ、広州、バグダード、ペルシア、そして帰国である。イラクとイランについては、訪問者向けの案内はない。