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Mapped Chronicles

実在の旅 · 歴史

クルーゼンシュテルンとリシャンスキー:ロシア初の世界一周

1803年8月、2隻のロシアの小型帆船がクロンシュタットを出港し、ロシア初の世界一周航海に乗り出した。遠征隊を率いたのはナジェージダ号のアダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルン、ネヴァ号の艦長はユーリー・リシャンスキーで、ネヴァ号はおよそ3年後に帰港した。

英語からの翻訳です。

作成:Mapped Chronicles editors7か所国: ロシア, 仏領ポリネシア, アメリカ合衆国, 日本, 中国GPX

年表と場所

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町、公園、地区など正しい範囲を示していますが、正確な地点ではありません。
  1. 最初の世界一周航海は、海軍の港クロンシュタットから始まる。ナジェージダ号とネヴァ号は1803年6月5日に到着し、皇帝アレクサンドル1世が自らの小型船から両船を見送った。出港は8月7日の午前10時だった。遠征隊の指揮はアダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルンが執り、ネヴァ号の艦長はユーリー・リシャンスキーが務める。

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    場所の精度: ピンはクロンシュタットの町を示す。船が停泊した正確な埠頭は史料に記されていない。

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  2. ナジェージダ号は1804年5月7日から18日までの11日間をマルケサス諸島で過ごし、アンナ・マリア湾(タイオハエ)を拠点とした。ネヴァ号は5月11日に合流する。乗組員は鉄を食料と交換し、クルーゼンシュテルンは腕に妻の名を入れ墨した。船内の緊張は頂点に達し、5月14日には大使レザノフとクルーゼンシュテルンが公然と口論し、リシャンスキーもそれに加わった。

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    場所の精度: ピンはアンナ・マリア湾の主要な集落タイオハエを示す。遠征隊はここに錨を下ろしたが、正確な停泊地は記されていない。

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  3. ナジェージダ号は、ブラジルを出て5か月後の1804年7月15日午後1時にペトロパブロフスク・カムチャツキーに錨を下ろした。毎日の新鮮なパンと魚で、乗組員は体調を取り戻していく。ただ、陸上の空気は張りつめていた。レザノフは手紙の中で「海軍士官たちが私の船上で反乱を起こした」と不満を述べている。8月16日にレザノフとクルーゼンシュテルンの間で正式な休戦が成立し、日本への使節派遣に道が開かれた。

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    場所の精度: ピンは町の中心を示す。船はアバチャ湾に停泊していた。

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  4. ナジェージダ号が日本へ向かう間、リシャンスキーのネヴァ号はロシア領アメリカにいた。商人のアレクサンドル・バラノフは、トリンギット族からシトカを解放するための協力を彼に求める。1804年10月1日、ネヴァ号の艦砲がトリンギットの砦を砲撃したが、砲弾は小さく、柵は厚かった。交渉が続き、10月7日にトリンギットの主力は山を越えて逃げ去った。

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    場所の精度: ピンはシトカの町を示す。砦とネヴァ号の停泊地はその近くにあった。

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  5. ナジェージダ号は、レザノフの使節団を乗せて、1804年10月8日の午後5時30分ごろ長崎の湾口に着いた。日本の役人は、オランダ人と同じ儀礼に従うよう求める。乗組員が上陸を許されたのは12月17日になってからで、水兵に与えられたのは柵で囲まれた長さ140歩の細長い土地だった。1805年4月初めに役人はあらゆる通商関係を拒否し、4月7日の別れの儀式ではロシア側の贈り物も受け取られなかった。

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    場所の精度: ピンは長崎の市街を示す。ロシア人の停泊地と宿所の位置は、史料からこれ以上特定できない。

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  6. 2隻の船は毛皮を積んで広州にやって来た。クルーゼンシュテルンはオーストリアの商館に、リシャンスキーはアルメニアの商館に宿泊する。毛皮は191,621.5スペイン・ピアストルで売れ、茶などの品を積み込んだ。1806年1月22日、総督は北京から返事が来るまで積み込みを止めるよう命じた。嵐ではぐれた場合は、セントヘレナで落ち合うよう指示されている。

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    場所の精度: ピンは広州の中心を示す。船の停泊地や宿舎の場所は、史料に記されていない。

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  7. 2隻のうち、最初にクロンシュタットへ戻ったのはリシャンスキーのネヴァ号だった。航海はおよそ3年、1095日に及び、航程は45,083海里に達した。皇帝はネヴァ号を訪れ、船上で朝食をとった。続いてナジェージダ号が帰還すると、アレクサンドル1世はこの船にも乗り込み、午後3時まで留まった。

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    場所の精度: ピンはクロンシュタットの町を示す。正確な係留場所は史料に記されていない。

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