«Тачки»: трасса 66 за Радиатор-Спрингс

В начале «Тачек» Молния Маккуин, направляясь на решающую гонку в Лос-Анджелес в своём трейлере Маке, оказывается застрявшим в Радиатор-Спрингс, где его первым другом становится Мэтр — ржавый синий эвакуатор. Это лицо Pixar нашла в настоящем эвакуаторе International Harvester L-170 1951 года в Галине, штат Канзас, городе, выросшем вокруг свинцовых рудников. Грузовик по-прежнему стоит по адресу N. Main St., 119, у кафе и сувенирного магазина Cars on the Route, на территории отреставрированной заправки Kan-O-Tex.

Советы для посещения: Адрес — N. Main St., 119; в магазине продают сувениры с трассы 66, а грузовик стоит снаружи.

Салли Каррера — небесно-голубой «Порше» 2002 года, мечтающий возродить Радиатор-Спрингс, — была списана с Донн Уэлч, хозяйки кафе «Рок» в Страуде в Оклахоме и давней поклонницы старого шоссе. Когда в 2001 году сюда заехали первые съёмочные группы Pixar, неоновая вывеска кафе замигала и погасла: город всё ещё залечивал последствия торнадо 1999 года. Каменное здание открылось в 1939 году и было восстановлено после пожара 2008 года.

Советы для посещения: На трассе 66 в Страуде в Оклахоме; ориентир — каменное кафе.

Рамон, лоурайдер, который в каждом продолжении перекрашивается заново, держит в Радиатор-Спрингс кузовную мастерскую. Pixar скопировала её с «Ю-Дроп-Инн», заправки и кафе в стиле ар-деко 1936 года в Шамроке в Техасе, с двумя расширяющимися кверху башнями, глазурованной плиткой и неоном. Настоящее здание отреставрировали, и теперь в нём музей Шамрока, туристический центр и торговая палата; кафе в феврале 2025 года вновь открылось под управлением новых владельцев. Оно по-прежнему стоит на старом перекрёстке трассы 66 и шоссе США 83.

Советы для посещения: На пересечении трассы 66 и шоссе США 83 в Шамроке; отреставрированные башни обращены к дороге.

В «Тачках» «Ранчо Кадиллаков» превращено в горную гряду — Кадиллаковый хребет, гребень из машин с плавниками, — а в титрах благодарят художников, которые его создали. Настоящее ранчо в Амарилло в Техасе создала в 1974 году творческая группа Ant Farm: десять «кадиллаков» 1949–1963 годов, зарытых носом в землю и наклонённых под углом пирамид Гизы. Посетителей призывают расписывать их баллончиками; свой первоначальный цвет машины потеряли давным-давно. Оно стоит на коровьем выгоне рядом с межштатной автомагистралью 40 и видно с шоссе.

Советы для посещения: К западу от Амарилло, рядом с межштатной автомагистралью 40; входите через незапертые ворота со стороны подъездной дороги.

Мотель «Уютный конус» Салли — ряд домиков в виде дорожных конусов под неоном — самый приметный адрес Радиатор-Спрингс. Прототипом стала деревня «Вигвам» № 6 в Холбруке в Аризоне, где Честер Э. Льюис в 1950 году построил на трассе 66 пятнадцать бетонных типи. В 1974 году мотель закрылся, когда межштатная автомагистраль 40 обошла город стороной, — та же история опустошила Радиатор-Спрингс, — а два года спустя его семья открыла мотель снова. Вигвамы, старинные машины на стоянке и оригинальная мебель из гикори на месте и сейчас.

Советы для посещения: По адресу West Hopi Drive, 811 в Холбруке; мотель действующий, так что если хотите переночевать в вигваме, бронируйте заранее.

Радиатор-Спрингс в общих чертах основан на Селигмане в Аризоне. Изучая трассу 66, Джон Лассетер познакомился с городским парикмахером Анхелем Дельгадильо, который рассказал ему, как в день открытия межштатной автомагистрали 40 поток машин исчез; в фильме это превратилось в воспоминание Салли, где шоссе стирают с карты. Селигман стоял на трассе 66 с 1926 года до объезда в 1978 году, а его жители позднее добились для старой дороги статуса исторической. В 1985 году трассу 66 исключили из системы шоссе США; кафе Snow Cap Drive-In, построенное Хуаном Дельгадильо в 1953 году, по-прежнему работает в городе.

Точность места: Радиатор-Спрингс — собирательный образ нескольких городков трассы 66; метка стоит на Селигмане, названном его приблизительным прототипом.

Советы для посещения: На самом длинном непрерывном участке исторической трассы 66; начните со старой главной улицы.