«Эндьюранс»: спасательный поход Шеклтона

После месяца в Грютвикене, норвежской китобойной станции на Южной Георгии, «Эндьюранс» 5 декабря 1914 года отправился к Антарктике. Китобойные капитаны предупредили Шеклтона, что лёд в тот сезон зашёл необычно далеко на север. Пройдёт семнадцать месяцев, прежде чем кто-нибудь из экипажа снова увидит человеческое поселение. Шеклтон вернулся на Южную Георгию в следующей экспедиции и умер там на борту своего корабля 5 января 1922 года; по просьбе жены его похоронили на китобойном кладбище Грютвикена.

Советы для посещения: В Грютвикен заходят экспедиционные круизные суда; посетители могут увидеть могилу Шеклтона, старую китобойную станцию и Музей Южной Георгии.

В январе 1915 года корабль вмёрз в паковый лёд в виду антарктического берега и дрейфовал вместе с ним всю полярную зиму. В октябре давление льдин начало его сминать, а 27 октября Шеклтон отдал приказ покинуть судно. Люди разбили лагерь на льду рядом и смотрели, как 21 ноября 1915 года оно наконец ушло под воду. Обломки нашла 5 марта 2022 года экспедиция «Эндьюранс22» на глубине 3008 метров, в удивительно хорошей сохранности.

Пять месяцев люди дрейфовали на север на льдине в лагерях «Океан» и «Терпение». Когда льдина раскололась, они 9 апреля 1916 года сели в три шлюпки и через неделю в море совершили первую в истории высадку на остров Элефант. Они перебрались на узкую косу, которую позже назвали мысом Уайлд, и построили хижину из двух оставшихся шлюпок, перевёрнутых вверх дном на невысоких каменных стенах. Здесь 22 человека под началом Фрэнка Уайлда четыре с половиной месяца жили на мясе тюленей и пингвинов, постоянно высматривая корабль.

Остров Элефант никто и никогда не стал бы искать, поэтому 24 апреля 1916 года Шеклтон и пятеро спутников отправились на «Джеймсе Кэрде», корабельной шлюпке длиной 22½ фута, обшитой сверху парусиной, за помощью к Южной Георгии, в 800 милях через самый штормовой океан на земле. Фрэнк Уорсли определял путь по солнцу в те немногие дни, когда оно показывалось. Через шестнадцать дней, пережив борьбу с ураганным ветром у берега, они выбрались на сушу в бухточке Пещерной в заливе Кинг-Хокон в ночь на 10 мая — на неправильной, необитаемой стороне острова.

Шлюпка была слишком разбита, чтобы идти вдоль берега, и трое покинули остальных под перевёрнутым «Джеймсом Кэрдом» в лагере, который они назвали лагерем Пегготи, и отправились через неизведанные горы и ледники внутренней части острова: Шеклтон, Уорсли и Том Крин. У них не было палатки; плотник вбил в подошвы их ботинок шурупы со шлюпки, чтобы не скользить по льду. Они шли 36 часов почти без остановок. Позже все трое говорили, что часто им казалось, будто рядом идёт четвёртый.

Точность места: У перехода нет единственной точки; метка обозначает утёс Пегготи в заливе Кинг-Хокон, где он начался.

В семь утра 20 мая с холмов над Стромнессом они услышали паровой свисток станции — «первый звук, созданный посторонним человеческим существом, донёсшийся до наших ушей с тех пор, как мы покинули бухту Стромнесс в декабре 1914 года». Трое оборванных людей спустились на китобойную станцию, где её управляющий Торальф Серлле дал им вымыться, поесть и одежду. Когда Уорсли приплыл на лодке забрать людей из лагеря Пегготи, чистый и бритый, они его не узнали. Станция закрылась в 1931 году и ныне лежит в руинах.

Вернуться на остров Элефант удалось лишь с четвёртой попытки: три предыдущие сорвались из-за зимних льдов. Четвёртая использовала «Йелчо», небольшой паровой буксир, одолженный чилийским флотом и находившийся под командой капитана Луиса Пардо. 30 августа 1916 года туман над мысом Уайлд рассеялся, и лагерь заметили. С лодки Шеклтон крикнул: «Вы все целы?», и Уайлд ответил: «Все целы, босс». Через час все 22 человека были на борту, курс — Пунта-Аренас. Ни один из 28 членов экспедиции не погиб.

Точность места: Спасение произошло у мыса Уайлд; метка обозначает Пунта-Аренас, порт приписки «Йелчо», куда доставили людей.