カタログ
4件のルート
2004年春、ユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマンはオートバイでロンドンを出発し、撮影監督のクラウディオ・フォン・プランタとともにニューヨークを目指して東へ向かった。旅は4月14日から7月29日までかかり、12か国、18,887マイルを走破した。 このルートは見どころをたどる。チェコの骨で造られた教会、モンゴルのユニセフのプロジェクト、ジロフ・ギャップのぬかるみ、マガダンへの「骨の道」、ラシュモア山、そしてニューヨークへの走り込み。ピンは場所や地域を示しており、実際の走行ルートはそれらの間を結んでいた。
フィッツジェラルドは「グレート・ギャツビー」の舞台を、ウェスト・エッグとイースト・エッグという架空の二つの半島に置いたが、それを組み立てる材料にしたのは、1922年10月から暮らしたグレート・ネックなど、彼の知るロングアイランドだった。華やかさの裏には、ごみ捨て場、駅、ホテルのスイートがあり、いずれも実在していた。 このルートは、ニックの足取りを、二つの「卵」から灰の谷、ペン・ステーション、クイーンズボロ橋、プラザ・ホテルまでたどる。「卵」と灰の谷、ギャツビーの屋敷は架空なので、ピンは小説を読むときの手がかりとなる実在の場所を示している。
「ミッション：インポッシブル／デッドレコニング PART ONE」で、イーサン・ハントは「エンティティ」と呼ばれる暴走したAIを制御できる、二つに分かれた鍵をめぐって、そのAIと競い合う。追跡の舞台はルブアルハリ砂漠、アブダビ、ローマ、ヴェネツィアと移り、やがて夜行列車がアルプスへ入り、橋が爆破される。 ほとんどの場所は実在する。首長国連邦の砂漠と空港、ローマのカーチェイス、ドゥカーレ宮殿でのパーティー、ノルウェーのヘレシルトでの崖からのジャンプ。アルプスの列車のシーンは、ヨークシャーの保存鉄道とピーク・ディストリクトの採石場が代役を務めた。
1952年1月、ブエノスアイレス出身の23歳の医学生エルネスト・ゲバラと、29歳の生化学者である友人アルベルト・グラナードは、1939年製の古いノートン500に乗って南アメリカ横断の旅に出た。バイクには「ラ・ポデローサ」、つまり「力強い女」という名がついていた。バイクはチリで動かなくなり、二人はそのあとトラック、蒸気船、いかだ、馬、そして徒歩で進んだ。約九か月で約8,000キロメートルを走破し、旅はアマゾン川沿いのハンセン病療養所と、カラカスで終わった。 この旅のゲバラの日記は、数十年後に「モーターサイクル・ダイアリーズ」として出版された。そこには、貧困、搾取される鉱山労働者、そして一緒に働いたハンセン病患者たちが彼をどう変えたかが記されている。数年のうちに彼は「チェ」となり、キューバ革命の指導者になった。このルートは、歴史家がまとめた二人の記録をもとに旅をたどる。