En la primavera de 2004, Ewan McGregor y Charley Boorman salieron de Londres en moto rumbo al este, hacia Nueva York, con el director de fotografía Claudio von Planta. El viaje se extendió del 14 de abril al 29 de julio y cruzó doce países y 18 887 millas.
La ruta recorre lo más destacado: una iglesia hecha de huesos en la República Checa, un proyecto de UNICEF en Mongolia, el barro de la brecha de Zilov, la Carretera de los Huesos hasta Magadán, el monte Rushmore y la entrada en Nueva York. Los marcadores señalan lugares y zonas; el recorrido real transcurrió entre ellos.
Fitzgerald ambientó El gran Gatsby en dos penínsulas inventadas, West Egg y East Egg, pero las construyó con la Long Island que conocía de Great Neck, donde vivió desde octubre de 1922. Tras el glamour hay un vertedero, una estación y una suite de hotel que existieron de verdad.
Esta ruta sigue a Nick desde los Huevos por el valle de las cenizas, la estación Penn, el puente de Queensboro y el hotel Plaza. Los Huevos, el valle y la casa de Gatsby son inventados, así que sus chinchetas marcan los lugares reales con los que se lee la novela.
En Misión imposible: Sentencia mortal – Parte uno, Ethan Hunt corre contra una inteligencia artificial descontrolada llamada la Entidad para hacerse con una llave de dos piezas que puede controlarla. La persecución cruza el Cuarto Vacío, Abu Dabi, Roma y Venecia antes de que un tren nocturno se adentre en los Alpes y un puente salte por los aires.
Casi todas las paradas son lugares reales: el desierto y el aeropuerto en los Emiratos, una persecución en coche por Roma, una fiesta en el Palacio Ducal, un salto desde un acantilado en Hellesylt, en Noruega, y la secuencia del tren alpino, doblada en un ferrocarril histórico de Yorkshire y en una cantera del Peak District.
En enero de 1952 Ernesto Guevara, un estudiante de medicina de Buenos Aires de 23 años, y su amigo Alberto Granado, un bioquímico de 29, partieron a cruzar Sudamérica en una vieja Norton 500 de 1939 a la que llamaban La Poderosa. La moto murió en Chile, y siguieron en camión, vapor, balsa, a caballo y a pie: unos 8000 kilómetros en alrededor de nueve meses, que terminaron en un leprosario del Amazonas y en Caracas.
El diario de Guevara sobre el viaje, publicado décadas después como «Diarios de motocicleta», cuenta cómo la pobreza, los mineros explotados y los leprosos con quienes trabajaron lo cambiaron; pocos años después era «el Che», un dirigente de la Revolución cubana. La ruta sigue el viaje a partir de los relatos de ambos hombres, tal como los resumen los historiadores.
