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ゲームおおよそ

『メトロエクソダス』：モスクワからバイカル湖へ

2035年、アルチョームは盗んだ列車オーロラ号に乗ってモスクワ地下鉄を出て、都市の外のロシアがまだ生きていることを知る。『メトロ2033』の続編は、モスクワの地下を舞台にした物語を、国じゅうを横断する鉄道の旅に変えた。旅はヴォルガ川、ヤマンタウの方舟、カスピ海、ノヴォシビルスクをたどってバイカル湖へ至る。ゲームの舞台は実在の場所を作り変えた架空の地なので、ピンはいずれもステージではなく地域を示している。

6か所0/6か所訪問可

本おおよそ

鉄道大バザール：列車で行くアジア

1973年、ポール・セルーはロンドンのヴィクトリア駅を出発し、ヨーロッパ、中東、インド亜大陸、東南アジアを4か月かけて鉄道で一巡し、帰りはシベリア鉄道に乗った。1975年に出版された旅行記は、このジャンルの古典となった。このルートは、書評が取り上げる場面をたどる。ディレクト・オリエント急行からイスタンブール、カルカッタ、ビルマ、ベトナム、そして東京まで。本文そのものは確認できなかったため、場面ではなく都市の駅にピンを打っている地点もあり、現在は安全に訪れられない場所もある。

9か所6/9か所訪問可

実在の旅おおよそ

ロング・ウェイ・ラウンド：ロンドンからニューヨークへ

2004年春、ユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマンはオートバイでロンドンを出発し、撮影監督のクラウディオ・フォン・プランタとともにニューヨークを目指して東へ向かった。旅は4月14日から7月29日までかかり、12か国、18,887マイルを走破した。このルートは見どころをたどる。チェコの骨で造られた教会、モンゴルのユニセフのプロジェクト、ジロフ・ギャップのぬかるみ、マガダンへの「骨の道」、ラシュモア山、そしてニューヨークへの走り込み。ピンは場所や地域を示しており、実際の走行ルートはそれらの間を結んでいた。

7か所3/7か所訪問可

本おおよそ

ミハイル・ストロゴフ：モスクワからイルクーツクへ

ジュール・ヴェルヌは、皇帝の密使をロシアの端から端まで、3,400マイルの旅に送り出す。モスクワの夜の祝宴から、ウラル山脈とタタール軍の侵攻を経て、包囲されたイルクーツクまで。ミハイル・ストロゴフが携えるのは一通の手紙、偽りの名、そして皇帝への約束だ。ルートは物語に沿って、クレムリンからニジニ・ノヴゴロド、ウラル、トムスク、クラスノヤルスク、バイカル湖を経てイルクーツクへと進む。ヴェルヌが書くのは建物ではなく町の名なので、ピンはすべておおよその位置である。

7か所3/7か所訪問可

歴史おおよそ

ディアトロフ峠事件：スヴェルドロフスクからホラート・シャフイルへ

極寒の中での死に関する記述を含みます。 1959年1月、ウラル工科大学の経験豊富なハイカー10人のグループが、北ウラル山脈へスキー旅行に出発した。うち9人は二度と戻らなかった。2月のある夜、山の斜面でテントを内側から切り開いて外に出た彼らは、雪の中で息絶えた。原因は今も議論が続いている。このルートは、スヴェルドロフスクの大学を出発した一行を、列車とトラックで最後の村まで、そこから山と、今は彼らの名を冠した峠までたどり、唯一の生還者の記念碑で終わる。記録に基づくことに徹し、さまざまな説の判断は読者に委ねている。テントの正確な位置は大まかなものである。