В 2035 году Артём покидает московское метро на угнанном поезде «Аврора» и обнаруживает, что Россия за пределами города всё ещё жива. Продолжение «Метро 2033» превращает московскую подземную историю в железнодорожное путешествие через всю страну.
Маршрут идёт вдоль Волги, к Ковчегу на Ямантау, по Каспию и через Новосибирск к Байкалу. Места в игре — вымышленные версии настоящих, поэтому каждая метка обозначает район, а не уровень.
В 1973 году Пол Теру отправился с лондонского вокзала Виктория в четырёхмесячную железнодорожную петлю через Европу, Ближний Восток, Индийский субконтинент и Юго-Восточную Азию, а затем вернулся на Транссибирской магистрали. Его книга путевых заметок, вышедшая в 1975 году, стала классикой жанра.
Маршрут идёт по эпизодам, которые выделяют рецензенты книги: от «Директ-Ориент-экспресса» до Стамбула, Калькутты, Бирмы, Вьетнама и Токио. Текст самой книги проверить не удалось, поэтому некоторые метки обозначают вокзал города, а не сцену, а в некоторые места сейчас небезопасно ехать.
Весной 2004 года Юэн Макгрегор и Чарли Бурман отправились из Лондона на мотоциклах на восток, в Нью-Йорк, вместе с оператором Клаудио фон Планта. Поездка длилась с 14 апреля по 29 июля, пролегла через двенадцать стран и составила 18 887 миль.
Маршрут проходит по главным вехам: костяная церковь в Чехии, проект ЮНИСЕФ в Монголии, грязь Зиловского разрыва, «Дорога костей» до Магадана, гора Рашмор и въезд в Нью-Йорк. Метки обозначают места и области; настоящий путь пролегал между ними.
Жюль Верн отправляет царского курьера через всю Россию, на 3400 миль: от ночного праздника в Москве через Урал и татарское нашествие к осаждённому Иркутску. У Михаила Строгова с собой одно письмо, чужое имя и обещание царю.
Маршрут следует за книгой от Кремля через Нижний Новгород, Урал, Томск, Красноярск и озеро Байкал до Иркутска. Верн называет города, а не здания, поэтому все метки приблизительные.
Содержит рассказы о гибели людей на сильном морозе.
В январе 1959 года группа из десяти опытных туристов Уральского политехнического института отправилась в лыжный поход по северному Уралу. Девять человек не вернулись: февральской ночью они прорезали палатку на горном склоне и погибли на снегу, а о причине спорят до сих пор.
Маршрут идёт за группой от института в Свердловске поездом и на грузовике до последнего посёлка, затем вверх к горе и перевалу, который теперь носит её имя, и заканчивается мемориалом в память о том, кто остался в живых. Он придерживается документально подтверждённого, а объяснения оставляет читателю. Точное место палатки указано приблизительно.