Токайдо: дорога Хиросигэ из Эдо в Киото

В 1832 году Хиросигэ проехал по Токайдо из Эдо в Киото с делегацией, везшей лошадей ко двору императора, и серия гравюр, которую он создал позже, открывается здесь. Помимо 53 станций в ней есть гравюра отправления с Нихонбаси, «мостом Японии». Нынешний Нихонбаси — каменный двухарочный мост, открытый в 1911 году, а в середине проезжей части вделан бронзовый знак начала дорог: отсюда расходилась вся прежняя сеть дорог.

Советы для посещения: Выйдите на мост, чтобы найти бронзовый знак посреди проезжей части.

Хаконэ — 10-я станция и, на высоте 725 м, самая высокая из 53. Застава стояла между горой Бёбу и озером Аси, и Токайдо проходила прямо через неё. Правительство Мэйдзи отменило все подобные заставы в 1869 году, а в 1922 году место стало национальным историческим памятником. С тех пор застава реконструирована, и восстановленный комплекс полностью открылся для публики в 2007 году.

Советы для посещения: Реконструированная застава открыта для посетителей.

Арай, 31-я станция, лежал на западном берегу озера Хамана, и путники пересекали воду на лодке из Майсаки. Гравюра Хиросигэ показывает процессию даймё на этой переправе: господин на большой лодке с гербом, его вассалы на лодке поменьше с поклажей. Застава Арай была единственной на Токайдо, существовавшей и на суше, и на воде. Главное здание относится к перестройке 1855 года и теперь служит музеем почтовых станций; это особо ценный исторический объект.

Советы для посещения: Сохранившееся здание заставы открыто как музей.

Окадзаки, 38-я станция, вырос вокруг замкового города. Хиросигэ нарисовал мост Яхаги, один из немногих мостов, которые сёгунат разрешил на Токайдо, а вдали на противоположном берегу — замок Окадзаки. В эпоху Эдо это был самый длинный мост Японии. От почтового городка сегодня мало что осталось, а мост менялся много раз; 16-й, длиной 300 м, завершили в 2011 году чуть южнее старой дороги.

Советы для посещения: По нынешнему мосту Яхаги можно пройти пешком.

Мия, 41-я станция, насчитывал больше постоялых дворов, чем любая другая почтовая станция на Токайдо. На гравюре Хиросигэ две группы мужчин тянут мимо огромных тории переносную тележку-святилище, оставшуюся за кадром. Святилище — знаменитое святилище Ацута. Старый почтовый городок теперь входит в центр Нагои.

Точность места: Метка обозначает святилище Ацута, на которое указывает гравюра; точные тории и улица не определены.

Советы для посещения: Святилище Ацута находится на юге Нагои.

На гравюре Хиросигэ с Сэки, 47-й станцией, процессия даймё готовится выехать из хондзина до рассвета: вассалы завязывают шляпы и сандалии, самураи ждут у входа, небо ещё тёмное. Путеводитель 1843 года насчитывал здесь 632 дома, включая два хондзина и 42 постоялых двора для путников. Многие исторические здания сохранены, и Сэки — заповедный район традиционных построек. На протяжении около 1,8 км уцелело более 200 традиционных городских домов, а большие тории на восточной развилке привезли с моста Удзи в Исэ.

Точность места: На гравюре изображён безымянный хондзин; метка обозначает почтовый городок в Камэяме.

Советы для посещения: Пройдитесь по старой улице и найдите большие тории на восточной развилке.

Серия заканчивается 55-й гравюрой, «Киото», императорская столица. Сандзё-охаси был концом и Токайдо, и Накасэндо. В 1589 году Хидэёси приказал перестроить мост на каменных опорах, а знак на юго-западной стороне указывает на зарубку на одном из столбиков гибоси, которую некоторые связывают с ударом меча в инциденте в Икэдая. Нынешний мост построен в 1950 году.

Советы для посещения: Мост открыт для пешеходов; знак о зарубке стоит на юго-западной стороне.