En 2035 Artyom abandona el Metro de Moscú a bordo de un tren robado, el Aurora, y descubre que Rusia, más allá de la ciudad, sigue viva. La secuela de Metro 2033 convierte una historia subterránea de Moscú en un viaje en tren por todo el país.
La ruta sigue el Volga, el Arca de Yamantau, el Caspio y Novosibirsk hasta el lago Baikal. Los lugares del juego son versiones inventadas de los reales, así que cada marcador señala una zona, no un nivel.
Una leyenda rusa, a veces llamada la Atlántida rusa, cuenta que una ciudad entera se hundió en un lago antes que caer en manos de los mongoles, y que en los días de calma aún se oyen sus campanas. Rimski-Kórsakov la convirtió en ópera, y Werner Herzog fue a buscarla con una cámara.
La ruta sigue la historia desde la etimología popular del nombre, pasando por la ciudad que se tiene por el Pequeño Kítezh y los bosques del Kerzhenets, hasta el propio lago y el escenario de San Petersburgo donde sonó por primera vez la ópera. Kítezh es una leyenda: los lugares son identificaciones tradicionales, no pruebas.
En 1466 o 1468, un mercader de Tver partió por el Volga para comerciar en torno al mar Caspio. Fue robado por el camino, cruzó Persia, navegó desde Ormuz hasta la India y dejó por escrito lo que vio en «Viaje más allá de los tres mares».
Esta ruta lo sigue desde Tver, pasando por Derbent, Ormuz y la costa de la India, hasta Bidar, y de vuelta a casa, hasta Caffa, en el mar Negro. Las fechas son objeto de debate, y casi todas las paradas se señalan solo por zona, porque sus notas nombran ciudades y no edificios.
En 1927 un antiguo noble y un encantador estafador persiguen doce sillas de comedor, una de ellas con joyas de familia escondidas, por toda la Unión Soviética. La novela cómica de Ilf y Petrov los sigue desde un adormilado pueblo de provincias, pasando por Moscú y el Volga, hasta el balneario de Piatigorsk, la ruta del Cáucaso y la costa de Crimea.
La ruta marca seis paradas; Stárgorod y Vasiuki son inventadas, así que sus puntos son solo posibles sustitutos.
