カタログ
8件のルート
1890年の春、劇作家で医師のアントン・チェーホフはモスクワを発ち、シベリアを横断し、船で日本の北にある流刑の島サハリンへ向かった。島の住民を一人ひとり数え上げるためである。彼は計画を1月まで伏せ、シベリアを横断するのに82日をかけ、数か月後に海路で帰郷した。 このルートは、モスクワの自宅からトムスク、イルクーツク、アムール川を経て、サハリンの流刑地、そしてウラジオストクへ戻る道のりをたどる。チェーホフの宿が記録に残っていないため、いくつかのピンは町全体を示している。
1893年、フリチョフ・ナンセンは、特別に造らせた船をあえて北極の氷の中に凍りつかせた。流氷が船を地球の頂上を越えて運んでくれるというのが彼の賭けで、懐疑的な人々はそれを自殺行為と呼んだ。 このルートは、ヴァルドーから流氷域への航海、漂流、北緯86°14′への犬ぞりでの突進、石造りの小屋での厳しい冬、フローラ岬での幸運な出会いをたどり、船が眠る博物館で終わる。海と氷の上の地点には地図のピンがない。
1799年9月、ロシアの元帥スヴォーロフは連合軍に合流するため軍を率いてスイスに入ったが、同盟国が当てにならないことを知るだけだった。彼はアルプスを戦い抜き、高い峠をいくつも越えて、クールにたどり着いた。 このルートは、タヴェルネからクールまでの行軍をたどる。日付はグレゴリオ暦（新暦）で、ピンは戦場ではなく村や峠を示している。
エルキュール・ポアロはロンドンへの帰路にある。満席で、この季節にしては異様に混み合ったオリエント急行は、ユーゴスラビアの雪の吹きだまりで立ち往生し、車内には殺された男と、まだ列車に残る犯人がいる。 ルートは物語を、アレッポ駅から、ポアロが電報と寝台を手に入れるイスタンブール、ベオグラードを経て、ヴィンコヴツィ近くの吹きだまりまでたどる。最後は、クリスティーに筋を与えた1932年の誘拐事件で終わる。ほとんどのピンは目安にすぎない。小説に正確な場所の名はほとんど出てこないからだ。
「ホワイト・ロータス」の第2シーズンは舞台をシチリアの高級リゾートに移し、スタッフと裕福な客たちを追って、観光の日々、ヴィラでのパーティー、オペラの夜が続く1週間を描く。客たちはタオルミーナのギリシャ劇場を巡り、ダフネはハーパーを連れてバロックの町ノートへ向かい、タニヤは裕福なイギリス人と親しくなるが、パレルモにある彼のヴィラには恐ろしい罠が潜んでいる。 このルートでは、サン・ドメニコ・パレス・ホテルから、最終回の島のビーチまで、実在の撮影地をエピソード順に訪ねる。番組では2つのヴィラが島の中で入れ替えられている。ノートの宮殿は、実際にはパレルモ郊外のヴィラ・タスカで、クエンティンのパレルモのヴィラは、ノート近くのヴィラ・エレーナである。
クライテリオン・バーでの偶然の出会いが、アフガニスタンから戻ったばかりの軍医を、セント・バーソロミュー病院の研究室へと導く。そこで見知らぬ男が彼の手を握り、こう言う。「アフガニスタンにおられたようですね」。数日のうちにワトスン博士はベイカー街221Bに引っ越す。多くの物語がここから始まる住所だ。こうして正典が走り出す。長編4作と短編56作で、1作を除きすべてが1880年から1914年の間を舞台としている。 このルートは、物語が発表された順にホームズのロンドンを歩く。ワトスンがスタンフォードと出会ったクライテリオン、有名な最初の推理の舞台となった病院、ドイルの執筆当時には存在せず、今は博物館になっているベイカー街の部屋、エンバンクメントにあるスコットランド・ヤードのヴィクトリア朝の本部、花嫁が消える上流階級の教会、ポール・モールの静寂のクラブ、列車の屋根から死体が落ちた地下鉄の駅である。
若いイギリス人の事務弁護士が、ロンドンの屋敷を売るためカルパティア山脈の貴族のもとを訪れ、そのまま囚われの身となる。やがて伯爵は50個の土の箱に身を潜めてイギリスへ渡り、ヨークシャーの嵐の中で上陸してロンドンで獲物を狙い始める。ヴァン・ヘルシング教授率いる小さな一団は、伯爵を追って故郷の山々まで戻ることになる。 ストーカー自身はトランシルヴァニアを訪れたことがなく、その地理は書物や地図から組み立て、イギリス編には自分の知る場所を用いた。このルートは小説の日記や手紙に沿って、一つずつ場所をたどる。ビストリッツの宿、ボルゴ峠、黒海の港ヴァルナ、ウィットビーの港と階段と墓地、テムズ川沿いのパーフリート、ロンドン動物園、そしてガラツでのドナウ川最後の追跡である。
1888年、ジョゼフ・ピューリッツァーのニューヨーク・ワールド紙の花形記者ネリー・ブライは、ジュール・ヴェルヌの『80日間世界一周』を現実にしようと提案した。1889年11月14日、二日前の通告で、できるだけ少ない荷物を持って、彼女はフィリアス・フォッグの架空の記録を破るためホーボーケンから出港した。72日6時間11分後に帰国し、それは世界記録――ただしつかの間の――となり、彼女は一躍有名人になった。その間、ワールド紙の読者は彼女の到着時刻を秒単位で予想していた。 ルートは1890年の彼女の著書に従い、立ち寄り先ごとに、彼女自身の記録にある日付をたどる。東回りで、汽船と鉄道を乗り継ぎ、スエズ運河とアジアのイギリス領の港を通った。