カタログ
9件のルート
1988年の秋、BBCはマイケル・ペイリンを、ジュール・ヴェルヌのフィリアス・フォッグの足跡をたどって、飛行機を使わずに世界一周させた。旅はロンドンのリフォーム・クラブで始まり、そこで終わった。期間は9月25日から12月12日までだった。 このルートは、彼自身の日ごとのキャプションと日記の抜粋から、9つの場面をたどる。ヴェネツィア、ピラミッド、ドバイからボンベイまでのダウ船、香港、上海行きの列車、太平洋、アスペンの気球、そしてポール・モールの閉ざされた扉。ピンは都市や名所を示しており、実際の走行ルートはそれらの間を結んでいた。
「ガールズ&パンツァー」は女子高生たちを戦車道の大会へと送り出す物語で、その母港は日本の実在の町である。茨城県の大洗町は作品にあまりに忠実に登場するため、アニメの放送直後からファンが押し寄せた。 このルートは物語を6つの場所でたどる。学園艦の港、第4話の市街戦の舞台となったショッピング施設と旅館、戦車を載せた列車が入ってくる駅、そして劇場版の展示試合に登場する神社の階段と海岸である。作中はすべての通りの名を挙げているわけではないため、一部のピンはおおよその位置になる。
後藤ひとりは音楽が大好きなギタリストだが、人とはほとんど話せない。彼女のバンド、結束バンドは下北沢の小さなライブハウスで演奏し、物語は東京と神奈川の実在の音楽の街から離れない。 このルートは、STARRYのモデルになったステージから、ひとりの自宅の最寄り駅、そして夏の江の島までバンドの足跡をたどる。2つの会場は架空で、実在のライブハウスをモデルにしている。ピンが示すのはそのモデルの場所である。
「S.T.A.L.K.E.R.」シリーズでは、ストーカーと呼ばれる探索者たちが「ゾーン」へ向かう。実在のチェルノブイリ立入禁止区域をもとに作られた、放射能に汚染された荒地である。開発者は橋や鉄道、建物を写真や現地訪問をもとに再現し、そのうえでゲームのために地理を作り替えた。 このルートは、ゾーンの縁から原子炉までをたどり、ゲーム内の各ロケーションを実在の場所と並べて見ていく。実際のゾーンは立ち入りが制限されており、不法侵入者は訴追される。これは読むための地図であって、旅行の計画に使うものではない。
『バトルフィールド1』の兵士たちは、西部戦線、イタリア戦線、ガリポリ、アラビアを駆ける。このルートでは、それらを舞台にしたウォーストーリーとマルチプレイヤーのマップをたどり、1915年のスエズ運河から1918年10月のグラッパ山まで進む。 各地点は、ゲームのメニュー順ではなく、実際の戦いが起きた順に並べてある。マップはゲームが独自に再現したもので、ピンはそれぞれの背景にある現実の土地を示す。ひとつだけ、ゲームが創作した村もある。
呪われた領主、幽霊のような猟犬、そして子馬をも呑み込む荒野。コナン・ドイルのシャーロック・ホームズ長編は、1901年から02年にかけて「ストランド・マガジン」に連載され、主にダートムーアを舞台とする。作中の場所のいくつかには、実在のモデルがある。 ルートは、伝説のもとになったかもしれない墓と、パディントン駅発10時30分の列車から始まり、プリンスタウンの刑務所、泥沼、トー（岩山）、ステープルトン家の屋敷へと続く。バスカヴィル館とメリピット・ハウスは作中にしか存在しないため、ピンは代わりの場所を指すか、置かれていない。
1986年ごろ、5歳か6歳の少年が、インド中部の無人の列車で眠り込み、目を覚ますと約1,500キロメートル離れたカルカッタにいた。自分の故郷の町の名前も言えなかった。タスマニアの夫婦に引き取られたサルー・ブライアリーは、25年後、グーグルアースで鉄道の線路をたどって故郷への道を見つけた。彼の回想録「25年目のただいま」は2016年に映画「LION／ライオン ～25年目のただいま～」となり、成長したサルーをデヴ・パテル、養母をニコール・キッドマンが演じた。 このルートは、映画がほぼ忠実に描いている実際の旅を、カンドワの駅からブルハンプール、ハウラー、ホバートを経て、カンドワに戻るまでたどる。家族の家は私有地なので、ピンは置いていない。
1872年10月2日の夜、時間に正確で動じないフィリアス・フォッグは、革新クラブの仲間たちと、八十日間で世界を一周できると賭け、全財産の半分にあたる20,000ポンドを張る。そしてその夜のうちに、雇ったばかりのフランス人の召使いパスパルトゥーを連れて旅立つ。そのすぐ後を、フォッグが逃走中の銀行強盗だと信じ込んだフィックス刑事が追う。ジュール・ヴェルヌの小説が出たのは1872年。スエズ運河の開通と、インドやアメリカを横断する新しい鉄道のおかげで、時刻表との競走がどうにか可能になった時代だった。 このルートは、小説どおりの日付で、東回りの旅をたどる。ポール・モールから出発し、ポール・モールに戻る。
連邦最高裁判所は、州間バスを扱うターミナルの待合室やランチカウンターでの人種隔離は違法だと判決していた。だが深南部の各地では「白人専用」の標識が掲げられたままだった。1961年5月4日、人種平等会議（CORE）の志願者十三人が、黒人と白人が一緒になって、二台のバスでワシントンD.C.を出発し、ニューオーリンズまでこの判決を試す旅に出た。アラバマでは暴徒に迎えられ、バスは燃やされ、警察は見て見ぬふりをした。その後、数百人のライダーが続き、ミシシッピの刑務所に入った。 ルートは、ライドが実際に起きた場所を巡る。その多くはいまでは博物館になっており、国定記念物の一部でもある。