カタログ
38件のルート
ウォルター・ミティはニューヨークの雑誌「LIFE」で写真のネガを管理しており、退屈な毎日から凝った白昼夢の中へ逃げ込んでいる。最後の号の表紙に選ばれたネガが行方不明になり、彼は撮影者のショーン・オコンネルを捜してグリーンランド、アイスランド、ヒマラヤへと旅することになる。ベン・スティラーが2013年に監督したこの映画はフィルムで撮影され、冒険の場面はほとんどがアイスランドで撮られた。 このルートはマンハッタンにある「LIFE」の実際の拠点から始まり、グリーンランドやアフガニスタンの代役を務めたアイスランドの町、港、山道、火山、滝をウォルターとともにたどる。場所は実在するが、それが映画の中でどの国を演じているかは別の話だ。
1846年5月、ウィーンに住む48歳の未亡人イーダ・プファイファーは、成人した息子たちがいて資金はごくわずかだったが、世界一周の旅に出発した。旅のほとんどを一人きりで、貨物船や馬、隊商に頼っての旅だった。彼女は2年半後、革命のさなかに帰国し、日記を7か国語に翻訳されるベストセラーに仕立てた。ロンドンの王立地理学協会は、女性を受け入れなかったため、彼女を会員に迎えなかった。 ルートは、彼女自身の著書『ある女性の世界一周旅行』に沿って、最初の世界旅行を順にたどる。ハンブルク、ブラジルの森、ホーン岬とバルパライソ、タヒチ、広州、バグダード、ペルシア、そして帰国である。イラクとイランについては、訪問者向けの案内はない。
629年、若い中国の仏僧が、経典の漢訳どうしの食い違いに悩み、外国への旅行を禁じる法を破って唐の都をひそかに出発し、原典を求めてインドへ向かった。玄奘三蔵はタクラマカン砂漠の縁、天山山脈、ヒンドゥークシュ山脈を越え、インドの大僧院ナーランダーで何年も学び、16年後、657部のサンスクリット経典を馬の隊列に載せて帰国した。 旅の記録『大唐西域記』は、今も中央アジアとインドの歴史を知る重要な史料であり、彼の旅は古典小説『西遊記』の着想にもなった。ルートは往路と復路をたどる。アフガニスタンについては、旅行の案内は載せていない。
1325年6月、21歳の法学生がメッカ巡礼のためにタンジールを発った。彼は24年間、故郷に戻らなかった。イブン・バットゥータはイスラム世界とその外へと旅した。アラビア、東アフリカ、アナトリア、中央アジア、インド、モルディブ、スマトラ、中国。裁判官として、またスルタンたちの客として生計を立て、旅の途中で結婚と離婚を重ねた。一部の推定では、彼の移動距離は約117,000キロメートルで、蒸気機関の時代以前のどの旅行者よりも長かった。 モロッコに戻った彼は、自分の記憶を『大旅行記』として、ある学者に口述した。その学者は文章を整え、古い書物から文章を借りてもいるので、すべての場面が彼自身のものというわけではない。このルートは、彼が訪れた順に9つの地点を選んでおり、ひと続きの道ではない。メッカとマリについての旅行情報は掲げていない。
1689年の春、俳人・松尾芭蕉は江戸の庵を手放し、友人で弟子の河合曽良とともに、日本の遠い北の地、奥へと徒歩で旅立った。約156日、およそ2,400キロメートルをかけて、二人は古の歌人たちが名所にした場所、すなわち関所、松の島々の浮かぶ湾、古戦場、山の寺を訪ね歩き、芭蕉はそのたびに俳句で応えた。 彼がこの旅をもとにまとめた紀行文「おくのほそ道」は1702年に刊行され、日本文学の古典のひとつで、立ち寄った場所は今も巡礼の地になっている。芭蕉は芸術のために事実に手を入れたが、曽良自身の日記を見ればどこを変えたかがわかる。日付は旧暦に従うため、ここでは季節で示す。
1934年10月、蔣介石率いる国民党軍に敗れた中国共産党の主力軍は、江西の根拠地を突破して西へ逃れた。川を銃火の下で渡り、雪の峠や高地の湿地を越え、約9,000キロメートルを歩いた1年後、数千人の生き残りが陝西省北部にたどり着いた。その途上で毛沢東が党の指導者に躍り出て、この退却行は党の建国神話となった。 このルートが追うのは、長征の複数の部隊のうち最もよく知られる中央紅軍で、時系列に沿っている。公式の歴史はいくつかの出来事を美化してきた。瀘定橋でどれほどの戦闘があったのかは、今も歴史家の間で議論が続いており、本文では記述が食い違う箇所にその旨を記した。ほとんどの地点には、現在は記念碑や博物館がある。
1989年、中・東欧の共産党支配はわずか数か月で崩れ去った。ポーランドの円卓会議、ハンガリー国境でのピクニック、ライプツィヒのろうそくを手にした行進、ベルリンの混乱した記者会見、プラハの学生たち、そしてルーマニアの流血の蜂起。各国にはそれぞれの原因があったが、一つ綻びるたびに、次の綻びが生じやすくなった。 このルートでは、それが実際に起きた場所を訪ねる。その多くは今、記念碑や博物館、プレートで示されている。連帯が生まれた造船所のゲート、円卓会議の宮殿、ショプロン近くの旧国境の道、ライプツィヒの教会、ボルンホルマー通りの橋、プラハの街角、ティミショアラの牧師の住まい、そしてブカレストのバルコニーである。
1970年代のカブールで、裕福な商人の息子アミールと、父に仕えるハザーラ人の使用人の息子ハッサンは、兄弟同然に育ち、一緒に闘凧を揚げて遊ぶ。1975年の冬、アミールは市の凧揚げ大会で優勝するが、ハッサンが最も彼を必要としたその瞬間に、彼を裏切ってしまう。戦争がアミールをカリフォルニアへの亡命へと押しやる。四半世紀後、ペシャワールからの一本の電話が、償いのために、彼をタリバン支配下のカブールへ引き戻す。 カーレド・ホッセイニの2003年のデビュー作は、アフガニスタン、パキスタン、カリフォルニアの実在の場所をたどっている。物語に出てくる家や路地は特定されていないため、それらのピンは地区を指している。このルートは、アフガニスタンやペシャワールへの旅行の助言をするものではない。
1863年5月、ハンブルクの鉱物学教授が、ルーン文字で書かれた300年前の紙片を解読する。アイスランドのスネフェルス山の火口を下れば、地球の中心に着くというのだ。教授は数日のうちに、気乗りしない甥のアクセルを連れて、列車、汽船、スクーナー船で北へ向かい、無口なアイスランド人の案内人ハンスを雇って火山に潜り込む。 ヴェルヌはこの荒唐無稽な旅を、今でもほぼたどれそうな行程表で組み立てている。アルトナ駅、キール、コペンハーゲン、レイキャビク、氷河の麓の集落スタピ。地下で起こることは完全な虚構だが、出口は実在する。3か月後、一行はシチリア島沖の火山島ストロンボリから噴き出される。入口から3,000km以上も離れた場所である。
1872年10月2日の夜、時間に正確で動じないフィリアス・フォッグは、革新クラブの仲間たちと、八十日間で世界を一周できると賭け、全財産の半分にあたる20,000ポンドを張る。そしてその夜のうちに、雇ったばかりのフランス人の召使いパスパルトゥーを連れて旅立つ。そのすぐ後を、フォッグが逃走中の銀行強盗だと信じ込んだフィックス刑事が追う。ジュール・ヴェルヌの小説が出たのは1872年。スエズ運河の開通と、インドやアメリカを横断する新しい鉄道のおかげで、時刻表との競走がどうにか可能になった時代だった。 このルートは、小説どおりの日付で、東回りの旅をたどる。ポール・モールから出発し、ポール・モールに戻る。
1888年、ジョゼフ・ピューリッツァーのニューヨーク・ワールド紙の花形記者ネリー・ブライは、ジュール・ヴェルヌの『80日間世界一周』を現実にしようと提案した。1889年11月14日、二日前の通告で、できるだけ少ない荷物を持って、彼女はフィリアス・フォッグの架空の記録を破るためホーボーケンから出港した。72日6時間11分後に帰国し、それは世界記録――ただしつかの間の――となり、彼女は一躍有名人になった。その間、ワールド紙の読者は彼女の到着時刻を秒単位で予想していた。 ルートは1890年の彼女の著書に従い、立ち寄り先ごとに、彼女自身の記録にある日付をたどる。東回りで、汽船と鉄道を乗り継ぎ、スエズ運河とアジアのイギリス領の港を通った。
1971年、ミネアポリスの3人の教育実習生が、歴史の授業のために2週間で「オレゴン・トレイル」を書き上げた。1848年を舞台とする1985年のApple II版は、アメリカの教室の定番となった。牛を買い、川を渡り、バッファローを狩り、そして、あまりにもしばしば赤痢で死ぬ。このシリーズは累計で6500万本以上を売り上げている。ゲームは実在の道の実在の名所をもとに作られた。それは全長2,170マイルの幌馬車の道で、およそ40万人の移民が、多くの先住民族の故地を横切って、オレゴンとカリフォルニアを目指した。その大半は1846年から1869年の間である。 このルートは、ミズーリからウィラメット・バレーまで、ゲームの立ち寄り先をたどり、それぞれの場所に今あるものを紹介する。
トロイアで10年を過ごしたのち、オデュッセウスは故郷の島イタケーへ向けて船出し、帰り着くのにさらに10年をかける。針路をそらされ、人食いのキュクロプス、部下を豚に変える魔女、セイレーン、スキュラとカリュブディス、彼を放そうとしないニンフに出会い、道中ですべての船と仲間を失う。紀元前8世紀末ごろに成立したホメロスの「オデュッセイア」は、読まれてきた限り、ずっと地図として読まれてきた。 古代からすでに、この詩の場所は、主にシチリアとイタリア南部の実在の海岸と結びつけられてきた。これらの比定は伝承であって事実ではなく、古代の地理学者エラトステネスはそのすべてを疑った。そのため、ここにあるピンのほとんどは「推測」とされている。
1947年から1950年にかけて、ニュージャージー出身の若い作家サル・パラダイスは、ヒッチハイクやバス、借り物の車でアメリカを何度も横断する。たいていは、奔放で人を惹きつける友人ディーン・モリアーティを追いかけての旅だ。ジャック・ケルアックは1951年4月、3週間かけて、この物語を継ぎ目のない巻紙にタイプで打ち続けた。出版は1957年である。サルはケルアック、ディーンはニール・キャサディで、旅の大半は実際にあったことだ。 このルートでは、小説に名前の出てくる場所を拾っていく。ハドソン川の雨の中での出だしの失敗から、メキシコシティ、そしてニューヨークの街角に戻るまでだ。小説に出てくるのは番地ではなく町や通りの名なので、ほとんどのピンは建物ではなく一帯を指している。