El 18 de junio de 1937, tres aviadores soviéticos despegaron de Moscú en un avión monomotor y aterrizaron en el estado de Washington más de 63 horas después, tras sobrevolar el Polo Norte. Fue el primer vuelo sin escalas de la Unión Soviética a Estados Unidos.
La ruta sigue a la tripulación desde el aeródromo cercano a Shchólkovo hasta el aterrizaje en Pearson Field, y después a la mesa del general, a la Casa Blanca y al monumento que sigue en pie junto a la pista. El trayecto sobre el Ártico se muestra solo con un marcador simbólico.
En la serie soviética «Diecisiete instantes de una primavera», un espía llamado Stierlitz sirve en las SS en Berlín durante las últimas semanas de la Segunda Guerra Mundial. Muy poco se rodó en el Berlín de 1945.
Esta ruta sigue la historia a través de los lugares que hicieron de escenarios, desde un parque de la región de Moscú que se hacía pasar por el Bosque de Baviera hasta Riga, Meissen y las colinas de Georgia, que sustituyen a Berna y los Alpes. Cada marcador señala un sustituto, no un lugar de la trama.
La novela estaba prohibida en la Unión Soviética, así que David Lean no pudo rodar allí su epopeya. En su lugar construyó Moscú en un campo a las afueras de Madrid, convirtió los pinares de Soria en los Urales y envió a un segundo equipo a las nieves de Finlandia.
La ruta sigue la historia en orden, desde la presa de la historia marco hasta el palacio de hielo de Varykino, y muestra dónde se rodó realmente cada escena. La mayoría de los marcadores señalan zonas generales, no los lugares exactos de la cámara.
Semión Gorbunkov, un modesto economista soviético en su primer viaje al extranjero, resbala con una cáscara de sandía en Estambul, dice «¡Maldita sea!» y acaba con un yeso de contrabandistas lleno de joyas en el brazo. La comedia de Gaidái de 1968 necesitaba una ciudad extranjera y la encontró en Bakú.
La ruta sigue la película por sus escenarios de rodaje: las calles viejas y el palacio de Bakú que hacen de Estambul, luego la costa sur y un descampado de Moscú que hacen de la ciudad natal de los héroes. Solo las paradas de Bakú y de la roca Kiseliov están situadas en un lugar concreto; el resto son aproximadas.
Contiene relatos de muertes por frío extremo.
En enero de 1959, un grupo de diez excursionistas con experiencia del Instituto Politécnico de los Urales partió en una travesía de esquí hacia el norte de los Urales. Nueve no regresaron: una noche de febrero abrieron a cuchilladas su tienda en la ladera de una montaña y murieron en la nieve, y la causa sigue siendo objeto de debate.
Esta ruta sigue al grupo desde el instituto, en Sverdlovsk, en tren y en camión hasta el último pueblo, luego hasta la montaña y el paso que hoy lleva su nombre, y termina con el memorial del superviviente. Se atiene a los hechos documentados; las explicaciones quedan a criterio del lector. El emplazamiento exacto de la tienda es aproximado.
El 12 de abril de 1961, un piloto se metió en una pequeña cápsula situada en lo alto de un cohete y se convirtió en la primera persona en el espacio. El vuelo duró menos de dos horas; el camino hasta él requirió un año de entrenamiento, y los días posteriores convirtieron a un piloto en una celebridad mundial.
Esta ruta sigue a Yuri Gagarin desde el campo de entrenamiento del aeródromo de Jodynka, en Moscú, hasta la plataforma de lanzamiento de Baikonur, el campo de la región de Sarátov donde aterrizó, la ceremonia en el Kremlin y el museo que conserva su cápsula. El marcador del museo señala la sede de la empresa Energía y no el museo propiamente dicho.
En 1927 un antiguo noble y un encantador estafador persiguen doce sillas de comedor, una de ellas con joyas de familia escondidas, por toda la Unión Soviética. La novela cómica de Ilf y Petrov los sigue desde un adormilado pueblo de provincias, pasando por Moscú y el Volga, hasta el balneario de Piatigorsk, la ruta del Cáucaso y la costa de Crimea.
La ruta marca seis paradas; Stárgorod y Vasiuki son inventadas, así que sus puntos son solo posibles sustitutos.
La enorme novela de Tolstói lleva a sus familias aristocráticas desde los salones de 1805 hasta las guerras contra Napoleón, y sus campos de batalla figuran entre los más famosos de la ficción: una batería olvidada, un príncipe herido que mira al cielo, un civil con sombrero blanco en la colina equivocada en el momento justo.
La ruta sigue el libro desde una casa moscovita y una finca de campo, pasando por Schöngrabern y Austerlitz, hasta 1812: Borodinó, el consejo de Fili y Napoleón esperando en la colina Poklónnaya. Algunas paradas son lugares reales sobre los que escribió Tolstói; otras son sustitutos reales de lugares que solo existen en la novela, y cada una indica de cuál se trata. Las fechas siguen el calendario moderno, con la fecha del calendario juliano anotada cuando difiere.
Puyi fue emperador de China a los dos años, perdió el trono a los seis y pasó el resto de su vida siendo utilizado por otros: como emperador títere de Japón en Manchuria, después como criminal de guerra reeducado en una prisión comunista y, por último, como ciudadano corriente que trabaja en un jardín de Pekín. La epopeya de Bernardo Bertolucci de 1987, que ganó los nueve premios Óscar a los que estaba nominada, fue la primera película occidental a la que se permitió rodar dentro de la Ciudad Prohibida.
La ruta visita los lugares reales de la vida de Puyi, casi todos hoy museos. La película condensa y suaviza su historia, y algunas de sus escenas se rodaron en Italia.
En octubre de 1934, el ejército principal de los comunistas chinos, derrotado por los nacionalistas de Chiang Kai-shek, rompió el cerco de su base en Jiangxi y huyó hacia el oeste. Un año y unos 9000 kilómetros después, tras cruzar ríos bajo el fuego enemigo, pasos nevados y un pantano de gran altitud, unos pocos miles de supervivientes llegaron al norte de Shaanxi. Por el camino, Mao Zedong ascendió a la jefatura del partido, y la retirada se convirtió en su leyenda fundacional.
La ruta sigue al Ejército Rojo Central, la más conocida de las varias columnas de la Larga Marcha, en orden cronológico. Las historias oficiales han pulido algunos episodios, y los historiadores aún discuten cuánto se combatió en el puente de Luding; los textos señalan dónde difieren los relatos. La mayoría de las paradas cuentan hoy con monumentos y museos.
En 1989 el dominio comunista en Europa central y oriental se desmoronó en pocos meses: mediante mesas redondas en Polonia, un pícnic en la frontera húngara, marchas con velas en Leipzig, una confusa rueda de prensa en Berlín, estudiantes en Praga y un sangriento levantamiento en Rumanía. Cada país tenía sus propias causas, pero cada grieta facilitaba la siguiente.
La ruta visita los lugares exactos donde ocurrió, casi todos señalados hoy con un monumento, un museo o una placa: la puerta del astillero donde nació Solidaridad, el palacio de la Mesa Redonda, la antigua carretera fronteriza cerca de Sopron, la iglesia de Leipzig, el puente de Bornholmer Straße, una esquina de Praga, el piso de un pastor en Timișoara y el balcón de Bucarest.
En el Kabul de la década de 1970, Amir, hijo de un rico comerciante, y Hassan, hijo del sirviente hazara de su padre, crecen casi como hermanos y hacen volar juntos cometas de combate. En el invierno de 1975 Amir gana el torneo de cometas de la ciudad, y le falla a Hassan justo cuando este más lo necesita. La guerra envía a Amir al exilio en California; una llamada desde Peshawar, un cuarto de siglo después, lo devuelve al Kabul de los talibanes para enmendar su falta.
La primera novela de Khaled Hosseini, de 2003, recorre lugares reales de Afganistán, Pakistán y California. Las casas y los callejones de la historia no se identifican, de modo que esos marcadores señalan barrios; la ruta no ofrece consejos de viaje para Afganistán ni para Peshawar.
