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Mapped Chronicles

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実在の旅おおよそ

ナンセンとフラム号――北極海を漂流する

1893年、フリチョフ・ナンセンは、特別に造らせた船をあえて北極の氷の中に凍りつかせた。流氷が船を地球の頂上を越えて運んでくれるというのが彼の賭けで、懐疑的な人々はそれを自殺行為と呼んだ。 このルートは、ヴァルドーから流氷域への航海、漂流、北緯86°14′への犬ぞりでの突進、石造りの小屋での厳しい冬、フローラ岬での幸運な出会いをたどり、船が眠る博物館で終わる。海と氷の上の地点には地図のピンがない。

8か所2/8か所訪問可
実在の旅おおよそ

アレクサンドラ・ダヴィッド=ネール:ラサへ、1924年

物乞いに変装したベルギー系フランス人の探検家が、巡礼者にまぎれて禁断の都ラサに入った。アレクサンドラ・ダヴィッド=ネールと養子のヨンデンは1924年に2か月間滞在し、総督が動く前にひそかに立ち去った。 ルートは、彼女が何年も学んだクンブムから、キチュ川を渡り、ポタラ宮とモンラムの人波を経て、サムイェー、ツェタン、ギャンツェへと彼女の足跡をたどる。ピンは広い範囲を示すもので、彼女の記述には1972年から批判的な異論が出されている。

7か所4/7か所訪問可
実在の旅おおよそ

バートンとスピーク:ナイルの源流を求めて

1857年、二人のイギリス人将校がザンジバルから出発した。大陸の中央にあるという噂の大湖沼群と、それがナイル川の源流であることを期待しての旅だった。二人は二つの湖を見つけ、やがてその発見をめぐって仲違いする。 ルートは、失敗に終わったソマリアの遠征から、ザンジバル、カゼ、ウジジを経てヴィクトリア湖へ至り、さらにスピークのリポン滝、そして実現しなかったバースでの討論へと続く。資料が示すのは正確な場所ではなく地域や町なので、ピンはすべておおよその位置である。

7か所6/7か所訪問可
実在の旅推定

カベサ・デ・バカ:北アメリカ横断、1528~36年

フロリダへのスペイン遠征隊は失敗に終わり、生き残ったのは四人だった。その一人、アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカは、約八年をかけて、歩き、交易をしながら大陸を横断し、メキシコでふたたびスペイン人と出会った。彼は記憶だけを頼りにその記録を書いた。 ルートはスペインからキューバ、フロリダ、テキサス沿岸を経て、クリアカンとメキシコシティに至る。大半の地点はおおよその位置である。旅の中間部分はたどっていない。歴史家が彼の経路を特定できないからだ。

7か所5/7か所訪問可
実在の旅推定

オレリャーナのアマゾン川下り 1541~42年

シナモンの国を探す旅は、アンデスから海まで初めてアマゾン川を下る航海になった。フランシスコ・デ・オレリャーナは、修道士ガスパール・デ・カルバハルを記録係に、地図のない川をたどり、岸辺の戦士たちと戦い、この川に今も残る名を与えた。 ルートはキトからナポ川、ネグロ川、アマゾン川の河口、そして真珠の島クバグア島へと続く。川沿いの地点はおおよその位置で、日付は当時使われていたユリウス暦のまま、史料に従って記している。

7か所3/7か所訪問可
実在の旅おおよそ

プルジェヴァリスキー:中央アジア探検行

ニコライ・プルジェヴァリスキーは、ウスリー地方への探検を1回、中央アジアへの探検を4回行い、ゴビ砂漠を横断し、さまよう湖ロプノールに達し、ラサから260 km の地点まで迫った。彼は5回目の旅の直前に、イシク・クル湖畔のカラコルで亡くなった。 このルートは、それらの旅と、旅の合間の歳月から6つの地点をたどる。これらは一つの旅ではなく別々の探検なので、印は線で結ばれていない。日付は年のみである。

6か所2/6か所訪問可
実在の旅おおよそ

ヴィトゥス・ベーリング:カムチャツカ探検

1725年、ロシア海軍の一人の艦長が、ある一つの問いに答えるため、大陸を横断する旅に出た。アジアとアメリカはつながっているのか。ヴィトゥス・ベーリングの2回のカムチャツカ探検(2回目は大北方探検の一部)は、その答えを出すのに、何年もの苦難を要した。 このルートは、サンクトペテルブルクでの皇帝の命令から、1741年に無人島でベーリングが亡くなるまでの7か所をたどる。立ち寄り先は一続きの線にならないため、個別のマーカーで示している。日付は、当時のロシアの記録が用いた旧暦(ユリウス暦)による。現在の暦は、これより11日進んでいる。

7か所0/7か所訪問可
神話推定

プラハのゴーレム:伝説と歴史

ラビが川の粘土から人形を作り、一片の紙がそれに命を与える。プラハのゴーレムはこの街で最も有名な伝説の一つだが、歴史家がこの話の最初の形を見いだすのは19世紀で、実在のラビ・レーヴが1609年に亡くなってからずっと後のことだ。 このルートは、ヴルタヴァ川から旧新シナゴーグ、そして現代のテレビ塔まで伝説をたどり、史料が示すものと並べて見ていく。皇帝との謁見、墓、そして1915年の小説である。

6か所2/6か所訪問可
実在の旅おおよそ

アメリカ大陸のフンボルト:1799~1804年

1799年、プロイセンの博物学者アレクサンダー・フォン・フンボルトとフランスの植物学者エメ・ボンプランは、スペイン領アメリカへ向けて出航し、5年にわたって測量や標本採集を重ね、各地の山々に登った。ベネズエラでは電気ウナギと野生の馬の戦いを目撃し、チンボラソ山を登り、ペルーでは惑星が太陽面を横切るのを観測し、最後にはジェファーソン大統領の客としてホワイトハウスに招かれた。 このルートは、クマナへの上陸から1804年のワシントンまで、8つの地点をたどる。出典が特定の場所ではなく地域や川の名しか挙げていないため、ピンの位置が大まかなものも多い。

8か所4/8か所訪問可
実在の旅おおよそ

リヴィングストンとスタンリー:ザンジバルからウジジへ

1871年11月10日、タンガニーカ湖畔で、ジャーナリストのヘンリー・M・スタンリーは群衆の前で帽子を取り、自著の記述によれば、こう言った。「リヴィングストン博士でいらっしゃいますか?」死んだと多くの人が思っていた探検家が、海岸を発ってからおよそ8か月の道のりの末に見つかったのだ。 このルートは、スタンリーの著書『リヴィングストン発見記』の記述に沿って、8つの地点をたどる。ザンジバルとバガモヨから、ムパプワ、タボラ、マラガラシ川を経てウジジへ。そこから湖を北上してムゲレへ行き、タボラでの別れに戻る。スタンリーの野営地は今日ではほとんど特定できないため、ピンはすべて概略の位置である。

8か所3/8か所訪問可
実在の旅おおよそ

アムンセンとスコット:南極点への競争

1910年、2つの探検隊が地球の果てを目指して出発した。スキーと犬ぞりの達人であるロアール・アムンセンのノルウェー隊は、1911年12月14日に南極点に到達した。ロバート・ファルコン・スコットの隊が到着したのは34日後の1912年1月17日で、そこにはすでにノルウェー隊のテントが立っていた。アムンセンはホバートから成功の知らせを打電した。スコットの隊の5人は、帰路で全員が死亡した。 このルートは2人の足跡を追い、カーディフとマデイラから各自の基地へ、それぞれの氷河を登って南極点へ、そして二人の結末へと進む。結末とは、ホバートから送られたアムンセンの電報と、スコットの最後のキャンプである。南極のピンはキャンプではなく氷河や湾を示しており、氷はその後動いている。

10か所1/10か所訪問可
実在の旅おおよそ

クック船長の第1回航海:エンデバー号で世界一周

1768年8月26日、エンデバー号は94人を乗せてプリマスを出港し、金星が太陽面を横切るのを観測するためにタヒチを目指した。ほぼ3年後、船はニュージーランドとオーストラリア東海岸に到達したのち、帰路で多くの乗員を病気で失いながら、再びケント沖に錨を下ろした。 このルートは、ジェームズ・クック自身の航海日誌と現代の記録をもとに、プリマスの停泊地からグレート・バリア・リーフとバタヴィアまで、10の地点をたどる。日付は現代の記録に従っており、航海日誌とは1日ずれることがある。

10か所7/10か所訪問可
実在の旅おおよそ

ルイス・クラーク探検隊:ミズーリ川をさかのぼって太平洋へ

1804年5月、ウィリアム・クラークと約30人が、ミシシッピ川沿いの冬営地を発ってミズーリ川をさかのぼった。新たに手に入れたばかりの国の西部を横断するために送られた探検隊の、最初の行程である。ルイス・クラーク両大尉、すなわちメリウェザー・ルイスとクラークは日誌をつけており、その記述の多くが、当人たちの綴りどおりの原文から引用されている。 ルートは一行を追う。キャンプ・デュボアから軍曹の墓、テトン・スー族との緊迫した対峙、フォート・マンダンでの越冬、グレートフォールズ、大陸分水界、雪に閉ざされたロロ・トレイルを経て太平洋へ。そこから帰路につき、ポンペイズ・ピラーに残るクラークの署名に至る。野営地が川や歳月に失われている場合、ピンは訪ねることのできるいちばん近い場所を指す。

11か所10/11か所訪問可
実在の旅おおよそ

エンデュアランス号:シャクルトンの救出行

アーネスト・シャクルトンは1914年、南極大陸を徒歩で横断するために出発した。だが、上陸すらできなかった。船のエンデュアランス号はウェッデル海の流氷に閉じ込められ、10か月漂流したのち、押しつぶされて沈み、28人の男たちが3隻の救命ボートとともに氷上に取り残された。その後、漂う流氷の上で過ごした数か月、エレファント島への上陸、開放型のボートでの800マイルの航海、サウスジョージア島の山越え。その末に、全員が生きて帰還した。 このルートは、サウスジョージア島から難破船の地、そして再び島へと戻るこの脱出行をたどる。日付は、シャクルトン自身の記録『サウス』による。ここに挙げる場所の多くは、探検船でしか行けない。

7か所2/7か所訪問可