El Continente de Netflix se levantó con un mosaico de lugares reales: un fuerte húngaro, un museo de pueblos, un antiguo monasterio, costas de las islas Canarias y un castillo en ruinas de Polonia.
Esta ruta sigue el rodaje de la primera temporada, de octubre de 2018 a mayo de 2019: Cintra y Marnadal en Hungría, Aretusa y el desierto de Ciri en las islas Canarias, y la colina de Sodden en Ogrodzieniec, en Polonia. Solo localizaciones de rodaje; el Continente en sí es inventado.
Basim Ibn Ishaq empieza como un ladronzuelo callejero con grandes sueños y acaba como un Oculto en plena caza de la Orden de los Antiguos. Ubisoft sitúa su historia en la Bagdad del siglo IX, en los turbulentos años de la Anarquía de Samarra, cuando los califas abasíes iban perdiendo el control de su propia corte.
La ruta lo sigue desde la población en ruinas de Anbar hasta la fortaleza de montaña de Alamut, pasa por los distritos de Bagdad y llega al oasis de al-Ula. De la Ciudad Redonda queda muy poco y la Casa de la Sabiduría ha desaparecido, así que esos marcadores son aproximados; las paradas de Irak son para leer, no para visitar.
En 1973 Paul Theroux partió de la estación Victoria de Londres para hacer un viaje en tren de cuatro meses en círculo por Europa, Oriente Próximo, el subcontinente indio y el Sudeste Asiático, y regresó después por el Transiberiano. Su libro de viajes, publicado en 1975, se convirtió en un clásico del género.
Esta ruta sigue los episodios que destacan los críticos del libro, desde el Direct-Orient Express hasta Estambul, Calcuta, Birmania, Vietnam y Tokio. No fue posible consultar el texto del libro, así que algunas chinchetas marcan la estación de una ciudad y no una escena concreta, y a algunos de estos lugares hoy no es seguro viajar.
La banda de Thomas Shelby manda en el Birmingham de 1919, pero las calles, los trenes y las mansiones que se ven en pantalla están, en su mayoría, en otra parte.
El itinerario sigue la historia desde Small Heath, pasando por la calle de Liverpool que hizo de Watery Lane, un ferrocarril de Yorkshire, el pueblo de la tía Polly y el Black Country, hasta los almacenes de Bradford, la casa de campo de Tommy y la playa donde termina la temporada 4. La mayoría de los marcadores señalan escenarios sustitutos, y así se indica.
Tras los terremotos de 2016, la prefectura de Kumamoto y Eiichiro Oda, creador de One Piece y natural de la prefectura, respondieron con diez estatuas de bronce de los Piratas del Sombrero de Paja, colocadas en localidades de toda la región.
La ruta las visita en el orden en que se inauguraron, desde Luffy en la sede de la prefectura en 2018 hasta Jinbe junto al mar en 2022, y cuenta por qué se envió a cada miembro de la tripulación a su destino. Las estatuas son lugares reales que se pueden visitar; la historia del «País de Hino» que las rodea es propia del proyecto.
Dos películas de Mamoru Hosoda se construyen sobre lugares de su propia vida. Summer Wars está ambientada en Ueda, Nagano; Los niños lobo se inspira en Kamiichi, la ciudad natal de Hosoda en Toyama, y en las colinas que la rodean.
La ruta visita la estación de Ueda y la puerta del castillo que se ven en Summer Wars, y luego la Universidad de Hitotsubashi, una casa de campo de Kamiichi y una escuela de Namerikawa de Los niños lobo. El marcador de Kamiichi señala el distrito, no la casa.
En Girls und Panzer, unas chicas de instituto compiten en torneos de tanques, y su puerto de origen es una auténtica ciudad japonesa. Ōarai, en la prefectura de Ibaraki, aparece en la serie con tanta fidelidad que los aficionados acudieron en masa apenas se emitió el anime.
La ruta sigue la historia a través de seis lugares: el puerto del buque escuela, el centro comercial y la posada de la batalla callejera del episodio 4, la estación a la que llegan los trenes de los tanques, y las escaleras del santuario y la costa del partido de exhibición de la película. La serie no nombra todas las calles, así que algunos puntos son aproximados.
A los 82 años, León Tolstói salió de su casa a escondidas en plena noche, subió a un tren sin destino en mente y murió antes de que pasaran diez días. La ruta sigue aquella huida de noviembre de 1910, desde su finca, pasando por dos monasterios, hasta una pequeña estación de ferrocarril que de pronto atrajo la atención del mundo.
Incluye seis paradas en las regiones de Tula, Kaluga y Lipetsk. Tres de ellas son aproximadas: dos estaciones de ferrocarril localizadas mediante una búsqueda en el mapa, y Astápovo, señalada en su pueblo.
Durante dieciocho meses, en 1860 y 1861, relevos de jinetes ligeros en caballos veloces llevaron cartas a lo largo de 1900 millas, desde el río Misuri hasta California. Tardaba unos diez días, nunca fue rentable y el telégrafo lo dejó obsoleto en menos de año y medio; aun así, se convirtió en una de las grandes leyendas del Lejano Oeste.
La ruta sigue el correo hacia el oeste a través de ocho lugares: las cuadras de las que salió el primer jinete, una estación que se conserva en Kansas, Fort Kearny, Julesburg, las llanuras donde Mark Twain vio pasar un jinete como un rayo junto a su diligencia, Utah, el desierto de Nevada y el final del trayecto en Sacramento. Cuando la leyenda (Buffalo Bill, los ocho días de Twain) se adelanta a los documentos, el texto lo dice.
Battlefield 1 lleva a sus soldados por el frente occidental, el frente italiano, Galípoli y Arabia. Esta ruta sigue las historias de guerra y los mapas multijugador que las acompañan, desde el canal de Suez en 1915 hasta el Monte Grappa en octubre de 1918.
Las paradas siguen el orden de las batallas reales, no el del menú del juego. Los mapas son reconstrucciones propias del juego, así que cada marcador señala el terreno real que hay detrás de un nivel, y una de las paradas es un pueblo que inventó el juego.
Hércules Poirot vuelve a Londres cuando el Orient Express, completo y con una afluencia inusual para la época, se detiene en una ventisca en Yugoslavia con un hombre asesinado a bordo y el asesino aún en el tren.
La ruta sigue la historia desde la estación de Alepo, pasando por Estambul, donde Poirot recibe su telegrama y su litera, y Belgrado, hasta la ventisca cerca de Vinkovci. Termina con el secuestro de 1932 que dio a Christie su trama. La mayoría de las chinchetas son indicativas: la novela nombra pocos lugares exactos.
Un escudero maldito, un perro espectral y un páramo que se traga ponis: la novela de Sherlock Holmes de Conan Doyle, publicada por entregas en The Strand Magazine en 1901–02, transcurre en buena parte en Dartmoor, y varios de sus lugares tienen un equivalente real.
La ruta va desde la tumba que pudo inspirar la leyenda y el tren de las diez y media desde Paddington hasta la cárcel de Princetown, la ciénaga, los tors y la casa de los Stapleton. Baskerville Hall y Merripit House solo existen en el libro, así que sus marcadores señalan un sustituto o nada en absoluto.
L.A. Noire reconstruye el Los Ángeles de 1947 con un cuidado fanático: el estudio cartografió las calles reales, modeló el interior de los edificios a partir de los originales y llenó el mapa con los monumentos de la ciudad. El detective Cole Phelps recorre esa recreación entre el tráfico, y resuelve casos de homicidios, de vicio y de incendios provocados; buena parte de la ciudad por la que se mueve sigue en pie.
Este recorrido sigue los lugares reales detrás del mapa del juego, desde Union Station y Bunker Hill hasta el art déco de Wilshire y los palacios del cine de Hollywood, y luego baja hasta el río donde termina la historia. Cada marcador señala un lugar real que el juego colocó en sus calles.
En Misión imposible: Sentencia mortal – Parte uno, Ethan Hunt corre contra una inteligencia artificial descontrolada llamada la Entidad para hacerse con una llave de dos piezas que puede controlarla. La persecución cruza el Cuarto Vacío, Abu Dabi, Roma y Venecia antes de que un tren nocturno se adentre en los Alpes y un puente salte por los aires.
Casi todas las paradas son lugares reales: el desierto y el aeropuerto en los Emiratos, una persecución en coche por Roma, una fiesta en el Palacio Ducal, un salto desde un acantilado en Hellesylt, en Noruega, y la secuencia del tren alpino, doblada en un ferrocarril histórico de Yorkshire y en una cantera del Peak District.
Un encuentro casual en el Criterion Bar envía a un médico militar recién vuelto de Afganistán a un laboratorio del Hospital St Bartholomew's, donde un desconocido le estrecha la mano y observa: «Veo que ha estado usted en Afganistán». A los pocos días el doctor Watson se ha mudado al 221B de Baker Street, la dirección donde empiezan muchos de los relatos, y echa a andar el canon: cuatro novelas y 56 relatos cortos, todos menos uno ambientados entre 1880 y 1914.
Esta ruta recorre el Londres de Holmes en el orden en que aparecieron las historias: el Criterion donde Watson se encontró con Stamford, el hospital de la primera deducción famosa, las habitaciones de Baker Street que no existían cuando Doyle escribió y que hoy son un museo, la sede victoriana de Scotland Yard en el Embankment, una iglesia de la alta sociedad donde desaparece una novia, un club silencioso de Pall Mall y la estación de metro donde un cadáver cayó del techo de un tren.
Liberty City es Nueva York con las etiquetas arrancadas. Grand Theft Auto IV reconstruye cuatro de los distritos, toma prestado Nueva Jersey para el estado al otro lado del río y copia la Estatua de la Libertad, la montaña rusa Cyclone de Coney Island, el puente de Manhattan, Times Square y el Empire State Building, para luego rebautizar casi todo, de modo que la estatua de la Libertad del juego sostiene un café para llevar en lugar de una antorcha. La historia transcurre en 2008, el año en que salió el juego.
Esta ruta marca nueve lugares reales detrás de esos nombres: el arco triunfal de Grand Army Plaza, en Brooklyn; la montaña rusa de madera Cyclone, en Coney Island; el puente de Manhattan como puente Algonquin; Brighton Beach como Hove Beach; el recinto superviviente de la Feria Mundial de 1964 en Queens, y tres símbolos de Manhattan: Middle Park, Star Junction y la torre Rotterdam. Cada parada indica el lugar del juego al que sustituye. Una advertencia: Rockstar evitó a propósito una recreación exacta de Nueva York, así que esperen los monumentos, no el plano de las calles.
En el verano de 1983, un chico de diecisiete años y un estadounidense de veinticuatro comparten casa en la Lombardía rural: Elio Perlman, que lee demasiado y toca el piano demasiado bien, y Oliver, el doctorando que su padre contrató para el verano. Una estación larga, calurosa e incómoda, y ninguno de los dos la lleva con elegancia. Termina con una llamada telefónica y un chico junto a una chimenea; se rodó, casi escena por escena, en lugares reales en los que todavía se puede estar.
Esta ruta sigue el rodaje desde la villa de los Perlman en Moscazzano, pasando por la plaza de Crema, una villa romana del lago de Garda y un monumento a los caídos en Pandino, hasta el prado de Capralba donde Elio da el paso, y luego hacia el norte para los últimos tres días en Bérgamo: la cascada más alta del país, una pensión en la ciudad alta, una noche de borrachera frente a Santa Maria Maggiore y la pequeña estación al sur de Crema que hace las veces de Clusone. El rodaje principal se extendió del 9 de mayo a finales de junio de 2016, y la villa es una casa privada, así que algunas paradas se ven mejor desde la calle.
Antes de Hogwarts está Londres: un callejón de mercado junto a Gracechurch Street, una barrera entre dos andenes, una escalera en Oxford, un castillo en Northumberland y un tren de vapor que cruza un viaducto de las Tierras Altas. Esta ruta visita seis lugares reales que dieron vida a las películas de Harry Potter, rodadas de septiembre de 2000 a marzo de 2001 y a las que se volvió en las secuelas.
Empiezan donde Harry compra su material escolar, atraviesan el muro de King's Cross, suben la escalera por la que baja la profesora McGonagall a recibirlo, despiertan en la enfermería, toman su primera clase de vuelo en Alnwick y salen a cruzar Glenfinnan: seis lugares reales, cada uno ligado a la escena que creó.
Hacia 1986, un niño de cinco o seis años se quedó dormido en un tren vacío en el centro de la India y despertó a casi 1500 kilómetros de distancia, en Calcuta, incapaz de decir el nombre de su pueblo. Adoptado por un matrimonio de Tasmania, Saroo Brierley encontró el camino de vuelta 25 años después, siguiendo las líneas de ferrocarril en Google Earth. Sus memorias, «Un largo camino a casa», se convirtieron en la película «Lion» (2016), con Dev Patel como el Saroo adulto y Nicole Kidman como su madre adoptiva.
La ruta sigue el viaje real, que la película cuenta con fidelidad, desde la estación de Khandwa hasta Burhanpur, Howrah y Hobart, y de vuelta a Khandwa. Las casas de las familias son privadas y no están marcadas.
Mayo de 1914. Richard Hannay, aburrido en Londres tras años en el sur de África, deja entrar en su piso a un estadounidense asustado, y pocos días después lo encuentra muerto en el suelo con un cuchillo clavado en el corazón. Buscado por asesinato y perseguido por una red de espías alemanes, Hannay tiene tres semanas para sobrevivir hasta poder avisar al gobierno. Huye a los páramos de Galloway y luego de vuelta al sur, a una reunión de ministros y a un acantilado de Kent.
Esta es la novela de John Buchan de 1915, no la película, muy distinta, de Hitchcock. Londres, St Pancras, Cairnsmore of Fleet y Moffat se nombran en el libro; los escondites de Hannay en los páramos y el balneario de Kent llamado Bradgate no existen, pero los escalones que dieron título al libro sí.
El 16 de junio de 1994, un estadounidense, Jesse, y una estudiante francesa, Céline, se conocen en un tren procedente de Budapest. Él la convence de bajarse con él en Viena y, sin dinero para un hotel, recorren la ciudad a pie toda la noche, hablando del amor, de la muerte y de todo lo demás hasta que su vuelo sale por la mañana. La película de Richard Linklater, de 1995, se rodó íntegramente en Viena y dio origen a una trilogía que continuó con «Antes del atardecer» y «Antes del anochecer».
La película enlaza sus escenarios como si fueran un único paseo; en realidad están repartidos por toda la ciudad, desde los distritos exteriores hasta el Danubio. Esta ruta los visita en el orden de la noche.
La tarde del 2 de octubre de 1872, el puntual e imperturbable Phileas Fogg apuesta con sus compañeros del Reform Club 20 000 libras, la mitad de su fortuna, a que puede dar la vuelta al mundo en ochenta días, y parte esa misma noche con su nuevo criado francés, Picaporte. Pisándole los talones va el inspector Fix, convencido de que Fogg es un ladrón de bancos en fuga. La novela de Julio Verne apareció en 1872, cuando la apertura del canal de Suez y los nuevos ferrocarriles de la India y de América habían hecho casi posible una carrera así contra el horario.
La ruta sigue el viaje hacia el este con las fechas de la propia novela, de Pall Mall de vuelta a Pall Mall.
